N° de code de panne
Élément
2
Branchement du coupleur du
boîtier de commande élec-
tronique du faisceau de fils.
Contrôler le verrouillage du
coupleur.
Débrancher le coupleur et
contrôler les broches (bor-
nes pliées ou cassées et ver-
rouillage des broches).
3
Continuité du faisceau de
fils.
4
Bloc compteur défectueux.
5
Défaillance du boîtier de
commande électronique.
CIRCUIT D'INJECTION DE CARBURANT
89 (outil de diagnostic des pannes Yamaha)
Err (afficheur central du compteur multifonctions)
Compteur multifonctions: aucune transmission des signaux
entre le boîtier de commande électronique et le compteur mul-
tifonctions.
Branchement incorrect →
Brancher correctement le
coupleur ou remplacer le
faisceau de fils.
Circuit ouvert ou court-cir-
cuit → Remplacer le faisceau
de fils.
bleu/noir–bleu/noir
bleu/rouge–bleu/rouge
Remplacer le bloc compteur. Mettre le contacteur à clé en
Remplacer le boîtier de com-
mande électronique.
Se reporter à "REMPLACE-
MENT DU BOÎTIER DE
COMMANDE ÉLECTRONI-
QUE" à la page 8-186.
8-92
Mettre le contacteur à clé en
position "ON".
Aucun code de panne ne
s'affiche → L'entretien est
terminé.
Un code de panne s'affiche
→ Passer au point 3.
Mettre le contacteur à clé en
position "ON".
Aucun code de panne ne
s'affiche → L'entretien est
terminé.
Un code de panne s'affiche
→ Passer au point 4.
position "ON".
Aucun code de panne ne
s'affiche → L'entretien est
terminé.
Un code de panne s'affiche
→ Passer au point 5.