FAS27060
CONTRÔLE DU CIRCUIT D'ADMISSION
D'AIR
Injection d'air
Le circuit d'admission d'air brûle les gaz
d'échappement imbrûlés en injectant de l'air
frais (air secondaire) dans la lumière d'échappe-
ment, réduisant ainsi l'émission d'hydrocarbu-
res. Lorsqu'il y a dépression au niveau de la
lumière d'échappement, la soupape à clapets
s'ouvre et laisse entrer le flux d'air secondaire
dans la lumière d'échappement. Le point d'in-
flammation des gaz d'échappement imbrûlés
est d'environ 600 à 700 °C (1112 à 1292 °F).
Soupape de coupure d'air
Les signaux émis par le boîtier de commande
électronique contrôlent la soupape de coupure
d'air en fonction de l'état de la combustion. D'or-
dinaire, la soupape de coupure d'air s'ouvre afin
de laisser passer un flux d'air lorsque le moteur
tourne au ralenti et elle se referme afin de cou-
per l'arrivée d'air lors de la conduite. Si, toute-
fois, la température du liquide de
refroidissement est inférieure à la valeur spéci-
fiée, la soupape de coupure d'air reste ouverte
et permet à l'air de passer dans le tube d'échap-
pement jusqu'à ce que la température soit supé-
rieure à la valeur spécifiée.
A
B
A
B
A. Venant du boîtier de filtre à air
B. Vers la soupape à clapets
CIRCUIT D'ADMISSION D'AIR
1. Contrôler:
• Durites
Connexions lâches → Serrer correctement.
Fissures/endommagement → Remplacer.
• Raccord à trois voies
Fissures/endommagement → Remplacer.
2. Contrôler:
• Soupape à clapets
• Butée de soupape à clapets
• Siège de soupape à clapets
Fissures/endommagement → Remplacer la
soupape à clapets.
3. Contrôler:
• Soupape de fermeture d'air
Fissures/endommagement → Remplacer.
4. Contrôler:
• Solénoïde du système d'admission d'air à
l'échappement
Se reporter à "CONTRÔLE DU SOLÉNOÏDE
DU SYSTÈME D'ADMISSION D'AIR" à la
page 8-202.
FAS27070
REPOSE DU SYSTÈME D'ADMISSION D'AIR
À L'ÉCHAPPEMENT
1. Monter:
• Plaquette de soupape à clapets "1"
N.B.
Aligner l'encoche "a" de chaque plaque de main-
tien et la saillie "b" de chaque siège de soupape
à clapets sur le couvre-culasse.
B
B
7-20
a
b
1