Yamaha FJR1300AD 2013 Manuel D'atelier page 627

Table des Matières

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N.B.
Conduite sur revêtements de route irréguliers.
N° de code de
ABS_14
panne
ABS_27
Ordre Élément/composants et causes pro-
bables
1
État du montage du capteur de roue.
2
État du montage des roulements de
roue, de l'axe, du logement du cap-
teur et du capteur rotatif.
3
Corps étrangers à l'intérieur du loge-
ment de capteur.
4
Capteur rotatif défectueux.
5
Défaillance interne de l'ensemble mo-
dulateur de pression.
N.B.
Conduite sur revêtements de route irréguliers.
N° de code de
ABS_15
panne
Ordre Élément/composants et causes pro-
bables
1
Branchements
• Coupleur du capteur de roue avant
• Coupleur du boîtier de commande
électronique du système ABS
SYSTÈME ABS (ANTIBLOCAGE DES ROUES)
Symptôme
Signal incorrect détecté au niveau du capteur
de roue arrière.
Contrôle ou entretien à effectuer
Contrôler le serrage. Installer correctement ou
remplacer le capteur de roue si nécessaire.
Contrôler si l'un des composants n'est pas desser-
ré ou déformé.
Se reporter à "CONTRÔLE DE LA ROUE ARRIÈ-
RE" à la page 4-37.
Contrôler l'intérieur du logement du capteur et la
surface du capteur rotatif afin de détecter tout
corps étranger, notamment des particules de mé-
tal. Nettoyer le logement du capteur et le capteur
rotatif si nécessaire.
Se reporter à "ENTRETIEN DU CAPTEUR ROTA-
TIF ET DU CAPTEUR DE ROUE ARRIÈRE" à la
page 4-37.
S'assurer du bon état de la surface du capteur ro-
tatif. Remplacer le capteur rotatif en cas d'endom-
magement apparent.
Se reporter à "ENTRETIEN DU CAPTEUR ROTA-
TIF ET DU CAPTEUR DE ROUE ARRIÈRE" à la
page 4-37.
Remplacer l'ensemble modulateur de pression.
Symptôme
Discontinuité dans le circuit du capteur de roue
avant.
Contrôle ou entretien à effectuer
• Contrôler le coupleur et veiller à ce que toutes les
broches soient en place.
• Contrôler le verrouillage du coupleur.
• En cas de défaillance, brancher correctement le
coupleur ou remplacer le faisceau de fils.
N.B.
Mettre le contacteur à clé en position "OFF" avant
de débrancher ou de brancher un coupleur.
8-152

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