Yamaha FJR1300AD 2013 Manuel D'atelier page 480

7. Contrôler le contacteur à clé.
Se reporter à "CONTRÔLE DES
CONTACTEURS" à la page 8-181.
Correct ↓
8. Contrôler le contacteur du démar-
reur/coupe-circuit du moteur.
Se reporter à "CONTRÔLE DES
CONTACTEURS" à la page 8-181.
Correct ↓
9. Contrôler le contacteur de position
des pignons.
Se reporter à "CONTRÔLE DES
CONTACTEURS" à la page 8-181.
Correct ↓
10.Contrôler le contacteur de béquille
latérale.
Se reporter à "CONTRÔLE DES
CONTACTEURS" à la page 8-181.
Correct ↓
11.Contrôler le bloc relais (diode).
Se reporter à "CONTRÔLE DU
BLOC RELAIS (DIODE)" à la page
8-193.
Correct ↓
12.Contrôler le capteur de sécurité de
chute.
Se reporter à "CONTRÔLE DU
CAPTEUR DE SÉCURITÉ DE
CHUTE" à la page 8-195.
Correct ↓
13.Contrôler tout le câblage du systè-
me d'allumage.
Se reporter à "SCHÉMA DU CIR-
CUIT" à la page 8-1.
Correct ↓
Remplacer le boîtier de commande
électronique. Se reporter à "REMPLA-
CEMENT DU BOÎTIER DE COMMAN-
DE ÉLECTRONIQUE" à la page
8-186.
SYSTÈME D'ALLUMAGE
Incorrect →
Remplacer le contacteur à clé/l'antidémar-
rage électronique.
Incorrect →
• Le contacteur du démarreur/coupe-circuit
du moteur est défectueux.
• Remplacer le contacteur à la poignée
droite.
Incorrect →
Remplacer le contacteur de position des
pignons.
Incorrect →
Remplacer le contacteur de béquille laté-
rale.
Incorrect →
Remplacer le bloc relais.
Incorrect →
Remplacer le capteur de sécurité de chu-
te.
Incorrect →
Connecter correctement ou remplacer le
faisceau de fils.
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