Yamaha FJR1300AD 2013 Manuel D'atelier page 673

A
2
1
b. S'assurer de la continuité du contacteur de
niveau d'huile.
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FAS28220
CONTRÔLE DU CAPTEUR DE CARBURANT
1. Déposer:
• Pompe à carburant
(du réservoir de carburant)
2. Contrôler:
• Résistance de capteur de carburant
Hors spécifications → Remplacer la pompe à
carburant.
Capteur de carburant
Résistance du capteur (rempli)
19.0–21.0 Ω
Résistance du capteur (vide)
139.0–141.0 Ω
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a. Relier le multimètre (Ω × 10/ × 100) aux bor-
nes du capteur de carburant, comme illustré.
Multimètre
90890-03112
Multimètre analogue
YU-03112-C
• Pointe positive du multimètre →
vert/blanc "1"
• Pointe négative du multimètre →
noir/blanc "2"
B
R/L
b. Déplacer le flotteur du capteur de carburant à
ses positions minimale "3" et maximale "4".
B
2
1
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1
G/W
B/W
2
COMPOSANTS ÉLECTRIQUES
c. Mesurer la résistance du capteur de carbu-
rant.
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FAS29040
CONTRÔLE DE l'AFFICHEUR DU NIVEAU DE
CARBURANT ET DU TÉMOIN D'ALERTE DU
NIVEAU DE CARBURANT
Ce modèle est équipé d'un dispositif embarqué
de diagnostic de pannes surveillant le circuit de
détection du niveau de carburant.
1. Contrôler:
• Afficheur du niveau de carburant et témoin
d'alerte du niveau de carburant "1"
(Placer le contacteur à clé sur "ON".)
Le témoin d'alerte s'allume pendant quelques
secondes, puis s'éteint → Le témoin d'alerte
est en bon état.
Le témoin d'alerte ne s'allume pas → Rem-
placer le bloc compteur.
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Le témoin d'alerte clignote huit fois, puis
s'éteint pendant 3 secondes et ainsi de suite
(mauvais fonctionnement du capteur de car-
burant détecté) → Remplacer l'ensemble
pompe à carburant.
FAS1MC1086
CONTRÔLE DES ENSEMBLES
CLIGNOTANTS AVANT
Procéder comme suit pour les deux ensembles
clignotants avant.
1. Contrôler:
• Bloc des clignotants avant
Défectueux → Remplacer.
8-198
3
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1
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GEAR
N
A.TEMP
C.TEMP