Yamaha FJR1300AD 2013 Manuel D'atelier page 25

Table des Matières

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Force de freinage de la pédale de freins et force de freinage aux roues
a. Force de freinage
b. Force de freinage de la pédale de frein
c. Force de freinage du frein arrière
d. Force de freinage du frein avant (freins
couplés)
Limiteur de freinage
Cet organe empêche que la pression du liquide de frein transmise à l'étrier de frein avant droit n'aug-
mente jusqu'à ce que la pression dépasse un seuil déterminé. Seul l'étrier de frein arrière n'est actionné
lorsque la sollicitation de la pédale de frein est très faible.
Régulateur de freinage
Cet organe limite l'augmentation de la pression du liquide de frein transmis à l'étrier de frein arrière lors-
que la pression dépasse un niveau déterminé. L'augmentation de pression du liquide de frein à l'étrier
de frein arrière est régulée lorsque la sollicitation de la pédale de frein est importante.
FC3P61017
ATTENTION
• Le système de freins couplés rend le freinage plus efficace. Afin d'obtenir les meilleures per-
formances, il convient toutefois d'actionner à la fois le levier et la pédale de frein.
• Il faut utiliser impérativement les plaquettes de frein préconisées, car l'équilibre entre l'étrier
de frein avant et l'étrier de frein arrière du système de freins couplés est déterminé mécani-
quement.
• Il convient de contrôler séparément chaque paire de plaquettes de frein et de les remplacer si
nécessaire.
c
d
e
e
a
f
f
PARTICULARITÉS TECHNIQUES
b
e. Fonctionnement du régulateur de freinage
f. Fonctionnement du limiteur de freinage
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