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Freinage d'urgence (ABS activé)
1. Phase de décompression
Lorsque la roue avant est en passe de se bloquer, l'électrovanne de sortie s'ouvre grâce à un signal
de décompression envoyé par le boîtier électronique du système ABS. Dans ce cas, l'électrovanne
d'arrivée comprime le ressort et referme la canalisation du frein vers le maître-cylindre de frein.
Comme l'électrovanne de sortie est ouverte, le liquide de frein est acheminé vers la chambre tam-
pon. La pression hydraulique dans l'étrier de frein sera ainsi réduite.
Le liquide de frein accumulé dans la chambre tampon est repompée vers le maître-cylindre de frein
par la pompe hydraulique liée au moteur ABS.
8
12
1. Maître-cylindre de frein
2. Contacteur de feu stop
3. Moteur ABS
4. Pompe hydraulique
5. Chambre tampon
6. Électrovanne de sortie
7. Électrovanne d'arrivée
8. Étrier de frein
9. Capteur d'ABS
10. Boîtier électronique du système ABS
11. Témoin d'alerte du système ABS
12. Pression du liquide de frein
13. Temps
7
9
13
PARTICULARITÉS TECHNIQUES
3
4
6
10
11
1-30
5
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