Yamaha FJR1300AD 2013 Manuel D'atelier page 501

2. Contrôler le bloc relais (diode).
Se reporter à "CONTRÔLE DU
BLOC RELAIS (DIODE)" à la page
8-193.
Correct ↓
3. Contrôler tout le câblage des cir-
cuits de signalisation.
Se reporter à "SCHÉMA DU CIR-
CUIT" à la page 8-21.
Correct ↓
Remplacer le bloc compteur.
Le témoin d'alerte du niveau d'huile ne s'allume pas.
1. Contrôler le contacteur de niveau
d'huile.
Se reporter à "CONTRÔLE DU
CONTACTEUR DE NIVEAU D'HUI-
LE" à la page 8-197.
Correct ↓
2. Contrôler tout le câblage des cir-
cuits de signalisation.
Se reporter à "SCHÉMA DU CIR-
CUIT" à la page 8-21.
Correct ↓
Remplacer le bloc compteur.
L'afficheur du niveau de carburant ne s'allume pas.
1. Contrôler le capteur de carburant.
Se reporter à "CONTRÔLE DU
CAPTEUR DE CARBURANT" à la
page 8-198.
Correct ↓
2. Contrôler tout le câblage des cir-
cuits de signalisation.
Se reporter à "SCHÉMA DU CIR-
CUIT" à la page 8-21.
Correct ↓
Remplacer le bloc compteur.
CIRCUITS DE SIGNALISATION
Incorrect →
Remplacer le bloc relais.
Incorrect →
Connecter correctement ou remplacer le
faisceau de fils.
Incorrect →
Remplacer le contacteur de niveau d'huile.
Incorrect →
Connecter correctement ou remplacer le
faisceau de fils.
Incorrect →
Remplacer la pompe à carburant.
Incorrect →
Connecter correctement ou remplacer le
faisceau de fils.
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