Publicité
N° ° ° ° Vdiag : 44
Diagnostic - Interprétation des défauts
DF006
DF007
DF008
DF009
PRESENT
CONSIGNES
Pour les défauts DF006 à DF009, si le défaut est présent dès les premiers kilomètres, refaire un apprentissage
des 4 valve(s). En cas d'échec de l'apprentissage, remplacer la valve concerné en suivant la méthode décrite
dans le manuel de réparation (Manuel de réparation 364 chapitre 35B).
Vérifier qu'il n'y ait pas une roue avec une valve en caoutchouc. Si oui, la remplacer par une roue avec une
valve munie d'un capteur et effectuer un essai routier. Si l'incident est toujours présent, faire un apprentissage
des 4 valves. Si le défaut persiste, remplacer la valve.
La correspondance des numéros de défaut et de la valve concernée est décrite ci-dessous :
– DF006 = Capteur valve avant gauche
– DF007 = Capteur valve avant droite
– DF008 = Capteur valve arrière droite
– DF009 = Capteur valve arrière gauche
Lorsque le capteur est remplacé, procéder à un apprentissage des codes des quatre valves en suivant la
procédure SC002 "Apprentissage des codes des quatre valves" décrite dans le chapitre "Réparation" de
ce chapitre.
APRES
REPARATION
UNITE CENTRALE HABITACLE
CAPTEUR VALVE AVANT GAUCHE
CAPTEUR VALVE AVANT DROITE
CAPTEUR VALVE ARRIERE DROITE
CAPTEUR VALVE ARRIERE GAUCHE
1.DEF : Anomalie Electronique interne
2.DEF : Anomalie Electronique interne
3.DEF : Anomalie Electronique interne
4.DEF : Anomalie Electronique interne
5.DEF : Anomalie Electronique interne
6.DEF : Anomalie Electronique interne
7.DEF : Anomalie Electronique interne
8.DEF : Anomalie Electronique interne
Particularités :
Toutes interventions entraînant le remplacement d'une valve, ou la dépose d'un
pneumatique impose une parfaite connaissance des précautions définies dans le
Manuel de Réparation 364 chapitre 35.
Avant toute intervention, s'assurer que toutes les roues montées aient bien une valve
de surveillance de la pression des pneumatiques, et que la roue de secours ne soit pas
en place sur un des essieux.
Traiter les autres défauts éventuels.
Couper le contact et effectuer un essai routier suivi d'un contrôle à l'outil de diagnostic.
87B-50
87B
UCH B/C 84 version 2
Publicité
