N° ° ° ° Vdiag : 44
Diagnostic - Interprétation des défauts
DF029
PRESENT
CONSIGNES
CC.1. COURT-CIRCUIT au + 12 V
Vérifier l'état et le branchement du connecteur 6 voies du verrou de colonne.
Remettre en état si nécessaire.
Vérifier l'état et le branchement des connecteurs PE2, PP2 de l'Unité Centrale Habitacle et PEH de l'Unité de
Protection et de Commutation (languettes refoulées, cassées,...).
Remettre en état si nécessaire.
Assurer l'isolement et la continuité des liaisons suivantes :
Verrou de colonne en voie 3
Verrou de colonne en voie 6
Verrou de colonne en voie 2
Verrou de colonne en voie 5
Remettre en état si nécessaire.
Si problème persiste, contacter votre techline.
APRES
REPARATION
UNITE CENTRALE HABITACLE
CIRCUIT VERROU COLONNE
CC.1
: Court-circuit au + 12 V
1.DEF
: Circuit ouvert (ex : verrou débranché) ou alimentation verrou absente
2.DEF
: Masse verrou absente ou réseau multiplexé défaillant (ex : liaison verrou
colonne => Unité Centrale Habitacle)
3.DEF
: Tension hors tolérance
4.DEF
: Court-circuit à la masse sur la liaison capteur verrou colonne
5.DEF
: Circuit ouvert sur la liaison capteur verrou colonne
6.DEF
: Court-circuit au + 12 V sur la liaison capteur verrou colonne.
Rien à signaler
Particularité :
Condamner décondamner le véhicule, contrôler l'alimentation du verrou dans les
5 minutes qui suivent une ouverture de porte.
CONSIGNES
voie 10 du connecteur PE2 de l'Unité Centrale Habitacle
voie 20 du connecteur PE2 de l'Unité Centrale Habitacle
voie 1 du connecteur PP2 de l'Unité Centrale Habitacle
voie 1 du connecteur PEH de l'Unité de Protection et de
Commutation
Refaire un diagnostic du système.
Faire un effacement des défauts mémorisés.
Traiter les autres défauts éventuels.
Rien à signaler
87B-70
87B
UCH B/C 84 version 2