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XJ
TIGE ET CLIQUET DE STATIONNEMENT . . . . . 216
TRANSMISSION ET CONVERTISSEUR DE
COUPLE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200
DEMONTAGE ET MONTAGE
BLOC HYDRAULIQUE DE LA TRANSMISSION . 282
EMBRAYAGE AVANT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 266
EMBRAYAGE DIRECT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 262
FREIN DE DEUXIEME . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 276
PLANETAIRE ET D'EMBRAYAGE A SENS
UNIQUE NO. 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 273
POMPE A HUILE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 248
SUPPORT DE SURMULTIPLIEE . . . . . . . . . . . . 258
TRAIN PLANETAIRE AVANT . . . . . . . . . . . . . . . 271
TRAIN PLANETAIRE ET EMBRAYAGE DE
SURMULTIPLIEE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 251
TRAIN PLANETAIRE/PILE DE FREIN/ARBRE DE
GENERALITES
BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE AW–4
La boı ˆ te AW-4 est une boı ˆ te de vitesses automati-
que a ` quatre rapports a ` commande e ´ lectronique (Fig.
1).
L'ensemble se compose d'une pompe a ` huile, de
trains plane ´ taires, d'unite ´ s d'embrayage et de frein,
d'accumulateurs hydrauliques, d'un bloc hydraulique
avec e ´ lectrovalves et d'un module de commande de la
transmission (TCM). Des ca ˆ bles sont utilise ´ s pour
fournir des renseignements de commande pour le
changement de rapport et pour la commande de la
pression du papillon des gaz. Un contacteur de se ´ cu-
rite ´ de de ´ marrage permet au moteur de de ´ marrer
uniquement dans les positions de stationnement et
de point mort.
Les sole ´ noı ¨ des du bloc hydraulique sont mis sous
tension par des signaux provenant du module de
Fig. 1 Boı ˆ te de vitesses automatique AW-4
BOITES DE VITESSES ET DE TRANSFERT
SORTIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 278
TRANSMISSION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219
NETTOYAGE ET VERIFICATION
NETTOYAGE ET VERIFICATION DES
ORGANES DE TRANSMISSION . . . . . . . . . . 284
REGLAGES
CABLE DE SELECTION . . . . . . . . . . . . . . . . . . 284
REGLAGE DU CABLE D'INTERVERROUILLAGE
DE STATIONNEMENT/DE SELECTION . . . . . 284
REGLAGE DU CABLE DU TIROIR
D'ACCELERATION DE LA TRANSMISSION . . 285
SPECIFICATIONS
TRANSMISSION AUTOMATIQUE AW-4 . . . . . . . 287
OUTILS SPECIAUX
OUTILS SPECIAUX—AW-4 . . . . . . . . . . . . . . . . 294
commande de la transmission (TCM). La se ´ quence
des signaux est de ´ termine ´ e par les entre ´ es depuis
plusieurs capteurs au TCM.
La 4e ` me est surmultiplie ´ e, avec un rapport de
0,75/1. La 1e ` re, la 2e ` me, la 3e ` me et la marche arrie ` re
sont conventionnelles. La 3e ` me pre ´ sente un rapport
de 1/1. Un train plane ´ taire se ´ pare ´ assure la surmul-
tiplication en 4e ` me.
IDENTIFICATION DE LA TRANSMISSION
La plaquette d'identification de la boı ˆ te de vitesses
est fixe ´ e sur le carter (Fig. 2). La plaquette comporte
les nume ´ ros de se ´ rie et de mode ` le de la boı ˆ te. Tou-
jours rappeler les renseignements indique ´ s sur la
plaquette lors de la commande des pie ` ces de
rechange.
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Chapitres
