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XJ
REGLAGES (Suite)
BOUTON DE
VERROUILLAGE
CABLE DE
DE CABLE
VER-
ROUILLAGE
DE STA-
TIONNE-
MENT
CABLE
DE
SELEC-
TION
ENSEMBLE DE
LEVIER DE
SELECTION
Fig. 289 Fixation de ca ˆ ble
(6) Tirer le ca ˆ ble vers l'avant. Ensuite, de ´ ver-
rouiller le ca ˆ ble et presser le bouton de verrouillage
vers le bas jusqu'a ` ce qu'il s'emboı ˆ te en place.
(7) Ve ´ rifier les re ´ glages de la manie ` re suivante :
(a) Ve ´ rifier le mouvement du bouton de de ´ ver-
rouillage du manche de se ´ lection (changement au
plancher) ou le levier de de ´ verrouillage (change-
ment a ` la colonne). Il doit e ˆ tre impossible de pres-
ser le bouton vers l'inte ´ rieur ou de de ´ placer le
levier de la colonne.
(b) Mettre le commutateur d'allumage en posi-
tion EN FONCTION.
(c) Sortir de la position de stationnement ne doit
pas e ˆ tre possible.
(d) Presser le frein et essayer de sortir de la
position de stationnement. Le passage doit e ˆ tre
possible.
(e) Lorsque la transmission est sortie de la posi-
tion de stationnement, rela ˆ cher le frein et essayer
de passer tous les rapports. Rela ˆ cher le bouton de
de ´ verrouillage au moins une fois durant cette pro-
ce ´ dure. Le commutateur d'allumage ne peut e ˆ tre
mis en position de verrouillage.
(f) Revenir en position de stationnement sans
presser le frein.
(8) De ´ placer le levier de se ´ lection en position de
stationnement et ve ´ rifier le fonctionnement du com-
mutateur d'allumage. Il doit e ˆ tre possible de mettre
le commutateur en position de verrouillage et le
levier/bouton de de ´ verrouillage de levier de se ´ lection
ne peut se de ´ placer.
REGLAGE DU CABLE DU TIROIR D'ACCELERATION
DE LA TRANSMISSION
Le tiroir d'acce ´ le ´ ration de la transmission com-
mande le levier des gaz par une came. Un ca ˆ ble
re ´ glable actionne le levier (Fig. 290). Le ca ˆ ble est
relie ´ a ` un bras monte ´ sur l'arbre du levier des gaz.
Un clip de retenue sur l'extre ´ mite ´ du ca ˆ ble co ˆ te ´
BOITES DE VITESSES ET DE TRANSFERT
moteur est de ´ pose ´ pour permettre le re ´ glage du
ca ˆ ble. Le clip de retenue est ensuite repose ´ sur le
ca ˆ ble du tiroir d'acce ´ le ´ ration pour verrouiller le
re ´ glage.
Un re ´ glage correct du ca ˆ ble commande le mouve-
ment simultane ´ du levier des gaz et du levier du
corps du papillon a ` partir de la position de ralenti.
Un re ´ glage correct permet un mouvement simultane ´ ,
sans que le levier des gaz ne soit en avance ou en
retard par rapport au levier du corps du papillon.
CABLE DU TIROIR
D'ACCELERATION
DE LA TRANSMIS-
SION
GUIDE DE
CABLE
AVANT
Fig. 290 Fixation du ca ˆ ble au moteur
Ve ´ rification du re ´ glage du ca ˆ ble du tiroir
d'acce ´ le ´ ration
(1) Mettre la cle ´ de contact en position HORS
FONCTION.
(2) De ´ poser l'e ´ purateur d'air.
(3) Ve ´ rifier que le levier du corps du papillon est
en position de ralenti normal. Ensuite ve ´ rifier que le
levier du tiroir d'acce ´ le ´ ration de la transmission (Fig.
291) est e ´ galement en position de ralenti (entie ` re-
ment vers l'avant).
RESSORT
DE RAPPEL
LEVIER DU
SELECTEUR
DE RAPPORT
SUPPORT DU CABLE DE
COMMANDE DE CHAN-
GEMENT DE VITESSES
Fig. 291 Fixation du ca ˆ ble a ` la transmission
(4) Faire glisser le goujon de fixation du ca ˆ ble hors
du levier du corps du papillon.
CABLE D'ACCE-
LERATEUR
SUPPORT
MOTEUR DE
CABLE DU TIROIR D'ACCE-
LERATION
SUPPORT DU CABLE DU
TIROIR D'ACCELERATION
LEVIER DU TIROIR D'ACCE-
LERATION
21 - 285
CABLE
CORPS DU
PAPILLON
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Chapitres
