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XJ
DIAGNOSTIC ET ESSAI (Suite)
CABLE D'INTERVER-
ROUILLAGE DE STA-
TIONNEMENT/FREIN
TRANSMISSION
AUTOMATIQUE
CABLE DE
SELECTION
HORS
FONCTION
(OFF)
VER-
ROUILLAGE
(LOCK)
TION (RUN)
ACCES-
SOIRES
(ACC)
COULISSANT DEVER-
COULISSANT
Fig. 26 Actionnement de barillet de cle ´ de contact
(2) Arre ˆ ter le moteur et de ´ brancher le module de
commande de la transmission ou le fusible de celui-
ci.
(3) Effectuer un essai routier. Passer tous les rap-
ports de boı ˆ te. La boı ˆ te doit fonctionner comme suit :
• verrouillage en position P
• marche arrie ` re en position R
• pas de mouvement en position N
• 1e ` re vitesse uniquement lorsque le levier est en
position 1-2
• 3e ` me uniquement lorsque le levier est en posi-
tion 3
• 4e ` me surmultiplie ´ e en position D
(4) Si la boı ˆ te de vitesses fonctionne de cette
manie ` re, passer a ` l'e ´ tape suivante. Ne ´ anmoins, si les
Fig. 25 Acheminement de ca ˆ ble de verrouillage d'allumage
RESSORT DE
COULISSANT
RAPPEL DE
VERROUILLE
EN FONC-
DEMAR-
RAGE
(START)
CABLE DE VER-
ROUILLAGE
ROUILLE
CAME
BOITES DE VITESSES ET DE TRANSFERT
MECANISME DE
SELECTION
SERRE-CABLE
SUPPORT
plages de vitesse avant sont difficiles a ` distinguer
(perception e ´ quivalente), ou bien si le ve ´ hicule refuse
CAME
de se de ´ placer en marche arrie ` re, consulter les
tableaux de diagnostic. Ne pas encore effectuer les
essais de calage ou de temps de re ´ ponse.
ATTENTION : Ne pas emballer le moteur pendant
l'e ´ tape d'essai suivante. Rela ˆ cher l'acce ´ le ´ rateur et
laisser le ve ´ hicule ralentir avant de re ´ trograder.
(5) Continuer l'essai routier. Re ´ trograder manuel-
lement de D en 3, et de 3 en 1-2. Changer ensuite de
vitesse en passant toutes les vitesses avant.
(6) Si la boı ˆ te de vitesses fonctionne correctement,
effectuer les essais de calage, de temps de re ´ ponse et
de pression. En cas de difficulte ´ de passage de rap-
port, consulter le tableau de diagnostic.
(7) Si le proble ` me persiste, continuer l'essai avec le
DRB.
ESSAI DE PRESSION HYDRAULIQUE
Essai de pression hydraulique
(1) Brancher le manome ` tre a ` la lumie ` re d'essai, du
co ˆ te ´ passager de la boı ˆ te de vitesses (Fig. 27). Utili-
ser l'adaptateur 7554 pour brancher le manome ` tre.
Le manome ` tre doit avoir une capacite ´ minimale de
2.100 kPa (300 psi).
21 - 189
PATTE
DE BLO-
CAGE
INTERVERROUILLAGE
D'ALLUMAGE
COLONNE DE
DIRECTION
SOLENOIDE
CONNECTEUR DE FILS
LEVIER
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Chapitres
