Publicité
9 - 20
MOTEUR
DEPOSE ET POSE (Suite)
(30) Lever le moteur pour l'extraire du comparti-
ment moteur. Poser le moteur sur un chevalet.
POSE
(1) Lever le moteur pour l'extraire du chevalet et
l'abaisser dans le compartiment moteur.
(2) Poser les silentblocs (s'ils avaient e ´ te ´ de ´ pose ´ s).
(3) Abaisser le moteur et les silentblocs sur les
supports du compartiment moteur.
(4) Lever le ve ´ hicule.
(5) Poser la transmission sur le moteur en se re ´ fe ´ -
rant au Groupe 21, Transmission.
(6) Soutenir la transmission.
(7) De ´ poser le dispositif de levage du moteur.
(8) Poser la traverse arrie ` re et serrer les boulons
au couple de 42 N·m (31 livres pied).
(9) Poser le support arrie ` re de la transmission
(pour la proce ´ dure se re ´ fe ´ rer a ` Support moteur plus
loin dans cette section).
(10) Serrer au couple de 65 N·m (48 livres pied) les
e ´ crous de boulon traversant le silentbloc du moteur.
(11) Poser le support de tuyau d'e ´ chappement.
(12) Connecter le tuyau infe ´ rieur d'e ´ chappement
au circuit d'e ´ chappement en se re ´ fe ´ rant au Groupe
11, Collecteurs d'e ´ chappement et d'admission.
(13) Abaisser le ve ´ hicule.
(14) Brancher toutes les durites a ` de ´ pression et les
connecteurs de fil.
(15) En cas de direction assiste ´ e :
(a) De ´ poser les bouchons protecteur.
(b) Connecter les durites a ` pression au boı ˆ tier de
direction. Serrer l'e ´ crou au couple de 28 N·m (21
livres pied).
(c) Connecter la conduite de retour au re ´ servoir
vers la pompe.
(d) Remplir le re ´ servoir de la pompe a ` liquide.
(16) Connecter les soupapes d'intervention aux ori-
fices du compresseur de climatisation (en cas de cli-
matisation).
(17) Poser le filtre a ` carburant et le support. Ser-
rer les boulons au couple de 28 N·m (250 livres
pouce).
(18) Connecter les conduites d'alimentation en car-
burant et de retour.
(19) Connecter la durite de servofrein.
(20) Connecter les durites du chauffage et la
durite du vase d'expansion.
(21) Connecter les durites du refroidisseur d'air de
charge au turbo et au collecteur d'admission.
(22) Poser le ventilateur, la tuye ` re de ventilateur
et le radiateur/condenseur (en cas de climatisation).
(23) Poser le ventilateur et serrer au couple de 56
N·m (41 livres pied).
(24) Connecter les durites supe ´ rieures et infe ´ rieu-
res du radiateur.
(25) Poser la traverse supe ´ rieure en se re ´ fe ´ rant au
Groupe 23, Caisse.
(26) Poser l'e ´ purateur d'air et son support.
(27) Connecter la durite de l'e ´ purateur d'air au
turbo et celle du reniflard.
(28) Poser le berceau de la batterie et la batterie
elle-me ˆ me.
(29) Connecter les ca ˆ bles de batterie.
(30) Remplir le circuit de refroidissement.
(31) En cas de climatisation, si le circuit a e ´ te ´
ouvert, e ´ vacuer et charger le circuit de climatisation
en se re ´ fe ´ rant au Groupe 24, Chauffage et climatisa-
tion.
(32) Poser le capot.
(33) Poser l'e ´ purateur d'air.
(34) De ´ marrer le moteur et ve ´ rifier l'e ´ tanche ´ ite ´ .
(35) Arre ˆ ter le moteur et ve ´ rifier le niveau de
liquide. Ajouter le liquide ne ´ cessaire.
CACHE-CULBUTEURS
DEPOSE
(1) De ´ connecter le ca ˆ ble de batterie.
AVERTISSEMENT : NI DEPOSER LES BOUCHONS
DE VIDANGE DU BLOC-CYLINDRES NI DESSER-
RER LE ROBINET DE VIDANGE DU RADIATEUR
QUAND LE SYSTEME EST CHAUD ET MIS SOUS
PRESSION, SOUS PEINE DE BRULURES PAR LE
LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT.
(2) Vidanger le circuit de refroidissement en se
re ´ fe ´ rant au Groupe 7, Refroidissement.
(3) De ´ charger le circuit de climatisation (en option)
en se re ´ fe ´ rant au Groupe 24, Chauffage et climatisa-
tion.
(4) En cas de climatisation, de ´ poser les conduites
de climatisation au compresseur et les boucher en se
re ´ fe ´ rant au Groupe 24, Chauffage et climatisation.
De ´ poser le support de conduite de climatisation fixe ´
au cache-culbuteur, et de ´ placer les conduites de cli-
matisation a ` l'e ´ cart de la culasse.
(5) De ´ poser la bride de soutien de l'alternateur
(Fig. 12).
(6) De ´ poser la durite de reniflard du carter, de
l'arrie ` re du cache-soupape.
(7) De ´ poser la durite supe ´ rieure du radiateur et la
durite du re ´ servoir de liquide de refroidissement.
(8) De ´ poser le collecteur d'eau.
(9) Desserrer les boulons du cache-culbuteur et
lever le cache-culbuteur.
(10) Lever le ve ´ hicule sur un e ´ le ´ vateur.
(11) Soutenir la transmission sur un cric ade ´ quat.
(12) De ´ poser le boulon infe ´ rieur de fixation.
(13) De ´ poser l'ensemble de la traverse.
(14) En cas de conduite a ` droite : extraire de tou-
tes les agrafes de montages la canalisation de frein la
plus basse.
XJ
Publicité
Chapitres
