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XJ
DEPOSE ET POSE (Suite)
DONNER CETTE FORME AU
GICLEUR (METHODE LONGUE)
DONNER CETTE FORME AU
GICLEUR (METHODE COURTE)
Fig. 6 Pre ´ paration du gicleur de l'applicateur
enduit d'une couche de peinture. Dans ce cas,
enduire le rebord de primaire de finition teinte ´ ,
l'adhe ´ sif a ` l'ure ´ thane n'adhe ´ rant pas a ` toutes
les peintures. Laisser au primaire un temps suffi-
sant pour se ´ cher.
REMARQUE : La moulure apparente est assujettie
au pare-brise durant la pose gra ˆ ce a ` une bande
d'adhe ´ sif colle ´ e sur la surface de contact du pare-
brise.
(4) Poser la moulure apparente sur le pare-brise :
• La moulure e ´ tant a ` tempe ´ rature ambiante, la
presser sur les coins du pare-brise.
• Travailler la moulure vers le centre de chaque
co ˆ te ´ , coin par coin (il peut s'ave ´ rer ne ´ cessaire d'e ´ tirer
la moulure).
(5) Poser le pare-brise et ve ´ rifier son positionne-
ment sur les bords presseurs soude ´ s comme suit :
• Re ´ gler la position du pare-brise pour l'aligner
sur l'ouverture du pare-brise.
• Mesurer l'espace entre les bords presseurs
soude ´ s et le pare-brise sur le pourtour du pare-brise
et du rebord.
• La moulure apparente doit couvrir de manie ` re
e ´ gale les montants A des deux co ˆ te ´ s.
• Les rebords doivent de ´ border uniforme ´ ment sur
les bords du pare-brise sur tout le pourtour de
l'ouverture.
(6) Si une re ´ paration des bords presseurs soude ´ s
est ne ´ cessaire, de ´ poser le pare-brise et redresser, ali-
gner ou re ´ parer les bords selon les besoins.
(7) Placer le pare-brise sur l'ouverture et ve ´ rifier a `
nouveau son alignement. Repe ´ rer la position de ´ fini-
tive du pare-brise a ` l'aide de marques d'alignement
dessine ´ es au crayon gras (ou coller des morceaux de
ruban de masquage). Les marques (ou le ruban de
masquage) serviront de re ´ fe ´ rence d'alignement lors
de la pose.
(8) Si le pare-brise neuf n'est pas traite ´ au pri-
maire d'occultation :
• Coller un ruban de masquage de 25 mm (1
pouce) de largeur sur le pourtour de la face inte ´ -
rieure du pare-brise a ` 16 mm (5/8 pouce) de la bor-
dure du pare-brise (Fig. 3).
• Ne pas coller de ruban sur la bordure infe ´ rieure
du pare-brise et n'en coller que sur la face inte ´ -
rieure.
• Me ´ langer soigneusement le primaire d'occulta-
tion et l'appliquer sur la bande de 16 mm (5/8 pouce)
de large du pourtour inte ´ rieur du pare-brise (Fig. 4).
• Laisser le primaire se ´ cher pendant un minimum
de 10 a ` 12 minutes.
(9) Coller de petits tronc ¸ ons d'adhe ´ sif sur les cales
de soutien infe ´ rieures et fixer les cales de soutien a `
la partie infe ´ rieure du pare-brise, a ` 170 mm du bord
exte ´ rieur du pare-brise (Fig. 5).
(10) De ´ couper le gicleur de l'applicateur d'adhe ´ sif
a ` l'ure ´ thane (Fig. 6).
(11) Poser un bourrelet continu d'ure ´ thane sur la
zone de la surface du pare-brise enduite sur sa face
inte ´ rieure de primaire d'occultation. Les meilleurs
re ´ sultats sont obtenus avec un bourrelet de 9 mm
(3/8 pouce) de largeur et 12,7 mm (1/2 pouce) d'e ´ pais-
seur.
ATTENTION : Etre pre ˆ t a ` poser le pare-brise imme ´ -
diatement apre ` s la pose de l'adhe ´ sif. En effet, ce
dernier commence a ` vulcaniser en moins de dix
minutes apre ` s son application.
(12) Aligner le pare-brise sur les marques d'aligne-
ment de re ´ fe ´ rence dessine ´ es au crayon gras (ou le
ruban de masquage). Placer le pare-brise sur les
bords presseurs soude ´ s et les cales de soutien.
(13) Pousser le pare-brise vers l'inte ´ rieur jusqu'a `
ce que l'ure ´ thane soit en place et pour qu'il prenne
en e ´ vitant de presser excessivement l'adhe ´ sif vers
l'exte ´ rieur.
(14) Apre ` s la pose, arroser le pare-brise pour ve ´ ri-
fier l'absence de fuites. Ne pas diriger de jet d'eau
puissant directement sur l'ure ´ thane. Colmater les
fuites e ´ ventuelles a ` l'aide d'ure ´ thane.
(15) Enlever le ruban de masquage e ´ ventuel de la
surface inte ´ rieure du pare-brise.
(16) Poser tous les organes et nettoyer le ve ´ hicule
en se re ´ fe ´ rant aux proce ´ dures de pose en cas de
besoin.
(17) Ouvrir les vitres du ve ´ hicule pour e ´ viter de
pressuriser l'habitacle pendant la vulcanisation de
l'ure ´ thane. En l'absence de ventilation, la pres-
sion re ´ gnant dans l'habitacle peut empe ˆ cher la
formation d'une liaison correcte avec le pare-
brise.
(18) Poser le re ´ troviseur sur son support.
CAISSE
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