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BOITES DE VITESSES ET DE TRANSFERT
DEMONTAGE ET MONTAGE (Suite)
(107) Ve ´ rifier si le convertisseur est assis en place
en mesurant la distance entre le bord du carter du
convertisseur et l'un des patins de montage du
convertisseur (Fig. 186). Utiliser une re ` gle et un pied
a ` coulisse pour mesurer la distance. Sur les trans-
missions de moteur 6–cyl. la distance doit e ˆ tre de
16,5 mm (0,650 pouce).
PATIN DE MONTAGE DU
CONVERTISSEUR
BORD DU
CARTER
PIED A
REGLE
COULISSE
Fig. 186 Ve ´ rification de la pose du convertisseur
(108) Assujettir le convertisseur de la transmission
au moyen d'un serre-joint ou d'une fixation me ´ talli-
que, avant de monter la transmission sur un cric ou
de de ´ placer la transmission sous le ve ´ hicule.
CORPS DE LA POMPE
BAGUE D'ETAN-
CHEITE DE
POMPE
plissage de la transmission (la moitie ´ supe ´ rieure sera
pose ´ e apre ` s la mise en place de la transmission dans
le ve ´ hicule).
ATTENTION : Le refroidisseur et les conduites de la
transmission doivent e ˆ tre rince ´ s si la remise en e ´ tat
a corrige ´ une panne ayant ge ´ ne ´ re ´ du cambouis, de
la limaille ou du mate ´ riau de friction d'embrayage.
Le convertisseur de couple doit e ´ galement e ˆ tre
remplace ´ s'il a e ´ te ´ contamine ´ par la me ˆ me panne.
Les de ´ bris et les re ´ sidus non rince ´ s du refroidis-
seur et des conduites retourneraient dans la trans-
mission et le convertisseur, entraı ˆ nant une nouvelle
panne et un retour du ve ´ hicule a ` l'atelier.
POMPE A HUILE
DEMONTAGE
(Fig. 187).
(Fig. 187).
corps de la pompe et se ´ parer les organes.
du corps de la pompe (Fig. 187).
JOINT TORI-
QUE
Fig. 187 Organes de la pompe a ` huile
(109) Poser la moitie ´ infe ´ rieure du tube de rem-
(1) De ´ poser le joint torique du corps de la pompe
(2) De ´ poser le bouchon de la pompe.
(3) De ´ poser les bagues d'e ´ tanche ´ ite ´ de la pompe
(4) De ´ poser les boulons fixant l'arbre de stator au
(5) De ´ poser le pignon menant et le pignon mene ´
ARBRE DE STATOR
PIGNON
XJ
BAGUES
D'ETANCHEITE
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Chapitres
