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MOTEUR 2.5L
DEPOSE ET POSE (Suite)
S'assurer que les marques de calage des pignons sont
bien aligne ´ es (Fig. 43).
(4) Poser le boulon de fixation et la rondelle du
pignon de l'arbre a ` cames. Serrer le boulon au couple
de 108 N·m (80 livres pied).
(5) Pour ve ´ rifier la pose correcte de la chaı ˆ ne de
distribution, faire tourner le vilebrequin pour placer
le repe ` re de calage du pignon de l'arbre a ` cames a ` la
position illustre ´ e a ` la (Fig. 46). Compter le nombre de
goupilles de chaı ˆ ne entre les repe ` res de calage des
deux pignons (il en faut 20).
PIGNON DE VILE-
BREQUIN
Fig. 46 Ve ´ rification de la pose de l'ensemble de
pignons et de chaı ˆ ne
(6) Basculer le levier du tendeur de chaı ˆ ne sur la
position de ´ verrouille ´ e (position basse) (Fig. 45).
(7) Poser le de ´ flecteur d'huile.
(8) Poser la bague d'e ´ tanche ´ ite ´ dans le couvercle
du carter de distribution.
(9) Poser le couvercle du carter de distribution et
le joint.
(10) La clavette e ´ tant dans la rainure de clavette
sur le vilebrequin, poser l'amortisseur de vibrations,
la rondelle et le boulon. Lubrifier et serrer le boulon
au couple de 108 N·m (80 livres pied).
(11) Poser le ventilateur et la tuye ` re.
(12) Connecter le ca ˆ ble ne ´ gatif a ` la batterie.
ARBRE A CAMES
DEPOSE
AVERTISSEMENT : LE LIQUIDE DE REFROIDISSE-
MENT D'UN MOTEUR QUI VIENT DE TOURNER EST
CHAUD ET SOUS PRESSION. RELACHER LA PRES-
PIGNON
D'ARBRE A
CAMES
20 GOUPILLES
REPERES
DE CALAGE
SION
AVANT
D'ENLEVER
VIDANGE, LE CAPUCHON ET LES BOUCHONS DE
VIDANGE.
(1) De ´ connecter le ca ˆ ble ne ´ gatif de la batterie.
(2) Vidanger le circuit de refroidissement. NE PAS
jeter un liquide de refroidissement re ´ utilisable. Si la
solution est propre, la laisser s'e ´ couler dans un re ´ ci-
pient propre en vue de sa re ´ utilisation.
(3) De ´ poser le radiateur ou l'ensemble de radiateur
et de condenseur (ve ´ hicules e ´ quipe ´ s de climatisation).
(4) Tracer une marque sur le carter de distribution
en l'alignant sur la le ` vre du rotor.
(5) Tracer une marque sur le carter de distribution
et la prolonger sur le bloc-cylindres dans le prolonge-
ment de la marque trace ´ e sur l'allumeur.
(6) Pour faciliter la pose, noter la position du rotor
de distribution par rapport aux pie ` ces adjacentes.
(7) De ´ poser l'allumeur et les ca ˆ bles d'allumage.
(8) De ´ poser le cache-culbuteurs.
(9) De ´ poser les culbuteurs, ponts et pivots.
(10) De ´ poser les tiges de culbuteur.
(11) De ´ poser les poussoirs hydrauliques de sou-
pape de la culasse.
(12) De ´ poser l'amortisseur de vibrations.
(13) De ´ poser le couvercle du carter de distribution.
(14) De ´ poser la chaı ˆ ne et les pignons de distribu-
tion.
(15) De ´ poser l'arbre a ` cames (Fig. 47).
ARBRE A
CAMES
Fig. 47 Arbre a ` cames
POSE
(1) Ve ´ rifier l'e ´ tat d'usure des bossages de came.
(2) Ve ´ rifier si les tourillons ne pre ´ sentent pas une
usure ou une surface irre ´ gulie ` res.
(3) Ve ´ rifier l'e ´ tat d'usure des paliers.
(4) Ve ´ rifier si le pignon de commande de l'allumeur
n'est pas use ´ .
(5) Si l'arbre a ` cames semble avoir frotte ´ contre le
couvercle du carter de distribution, ve ´ rifier les trous
XJ
LE
ROBINET
DE
VILEBREQUIN
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