Emetteur D'indicateur De Carburant; Rampe D'injecteurs-Moteur 2.5L - Jeep Cherokee 1998 Manuel D'atelier

14 - 18 CIRCUIT D'ALIMENTATION
DEPOSE ET POSE (Suite)
DEPOSE
(1) De ´ poser le re ´ servoir a ` carburant. Se re ´ fe ´ rer a `
De ´ pose/pose du re ´ servoir a ` carburant.
(2) De ´ poser le module de pompe a ` carburant. Se
re ´ fe ´ rer a ` De ´ pose/pose du module.
(3) De ´ poser le filtre en appuyant depuis le fond du
module au moyen de 2 tournevis. Le filtre est
emboı ˆ te ´ sur le module.
(4) Nettoyer le fond du module de pompe.
POSE
(1) Emboı ˆ ter le filtre neuf au fond du module.
(2) Poser le module de pompe a ` carburant. Se re ´ fe ´ -
rer a ` De ´ pose/pose du module.
(3) Poser le re ´ servoir. Se re ´ fe ´ rer a ` De ´ pose/pose du
re ´ servoir a ` carburant.

EMETTEUR D'INDICATEUR DE CARBURANT

L'e ´ metteur de l'indicateur de carburant (capteur de
niveau de carburant) et son flotteur sont fixe ´ s sur le
co ˆ te ´ du module de pompe (Fig. 28). Le module de
pompe a ` carburant se trouve dans le re ´ servoir.
FAISCEAU DE RACCORDE-
MENT
POMPE ELECTRIQUE A CAR-
FILTRE/REGULATEUR
Fig. 28 Emplacement de l'e ´ metteur
DEPOSE
(1) De ´ poser le re ´ servoir a ` carburant. Se re ´ fe ´ rer a `
De ´ pose/pose du re ´ servoir.
(2) De ´ poser le module de pompe a ` carburant. Se
re ´ fe ´ rer a ` De ´ pose/pose du module de pompe a ` carburant.
(3) De ´ poser le connecteur e ´ lectrique de fil des bor-
nes de l'e ´ metteur.
(4) Presser l'onglet de de ´ verrouillage (Fig. 29) pour
de ´ poser l'e ´ metteur du module de pompe.
POSE
(1) Placer l'e ´ metteur sur le module de pompe et
l'emboı ˆ ter en place.
(2) Brancher le connecteur e ´ lectrique sur les bornes.
(3) Poser le module de pompe a ` carburant. Se re ´ fe ´ -
rer a ` De ´ pose/pose du module.
(4) Poser le re ´ servoir. Se re ´ fe ´ rer a ` De ´ pose/pose du
re ´ servoir a ` carburant.
FLOTTEUR DE
L'INDICATEUR
CREPINE
BURANT
EMETTEUR
MODULE DE POMPE
A CARBURANT
Fig. 29 Onglet de de ´ verrouillage de l'e ´ metteur
RAMPE D'INJECTEURS—MOTEUR 2.5L
DEPOSE
AVERTISSEMENT : LE CIRCUIT D'ALIMENTATION
EST SOUS PRESSION CONSTANTE MEME QUAND
LE MOTEUR EST COUPE. AVANT D'INTERVENIR
SUR LA RAMPE D'ALIMENTATION, LA PRESSION
DOIT EN ETRE LIBEREE.
(1) De ´ poser le bouchon de remplissage de re ´ servoir
a ` carburant.
(2) Rela ˆ cher la pression en se re ´ fe ´ rant a ` la
me ´ thode de ´ crite dans ce groupe.
(3) De ´ connecter le ca ˆ ble ne ´ gatif de la batterie.
(4) De ´ poser le tube d'air du sommet du corps du
papillon. Remarque : sur certains mode ` les, de ´ poser
les conduits d'air d'e ´ purateur au corps du papillon.
(5) De ´ poser et nume ´ roter (si l'injecteur a ` carbu-
rant n'est pas encore e ´ tiquete ´ ) les connecteurs de
faisceau d'injecteurs, et ce pour chaque injecteur
(Fig. 30).
(6) De ´ connecter la conduite d'ae ´ ration a ` l'amortis-
seur de carburant (le cas e ´ che ´ ant).
(7) De ´ connecter l'agrafe de verrouillage de la
conduite d'alimentation en carburant et la conduite a `
carburant, a ` la rampe d'alimentation. Se re ´ fe ´ rer a `
Raccords rapides, dans ce groupe.
(8) De ´ connecter le ca ˆ ble de papillon au corps du
papillon. Se re ´ fe ´ rer a ` De ´ pose/pose du ca ˆ ble de
papillon, dans ce groupe.
(9) De ´ connecter le ca ˆ ble de re ´ gulation de vitesse
au corps du papillon (le cas e ´ che ´ ant). Se re ´ fe ´ rer a `
Ca ˆ ble de re ´ gulation de vitesse, dans le Groupe 8H,
Re ´ gulation automatique de la vitesse.
(10) De ´ connecter le ca ˆ ble de la transmission auto-
matique au corps du papillon (le cas e ´ che ´ ant).
XJ
CONNECTEUR
ELECTRIQUE
EMETTEUR
ONGLET DE
DEVER-
ROUILLAGE