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BOITES DE VITESSES ET DE TRANSFERT
DEPOSE ET POSE (Suite)
(5) Poser les boulons pour maintenir le carter
arrie ` re sur la partie arrie ` re de la transmission.
(6) Poser la boı ˆ te de transfert.
(7) Poser les arbres de transmission.
(8) Poser le support arrie ` re de transmission et la
plaque de protection de dessous de caisse.
(9) Abaisser le ve ´ hicule et ve ´ rifier le niveau de
liquide de transmission. Ajouter du liquide selon les
besoins.
ADAPTATEUR DE COMPTEUR DE VITESSE
Le rapport de pont arrie ` re et la taille des pneus
de ´ terminent les exigences du pignon de compteur de
vitesse.
DEPOSE
(1) Lever le ve ´ hicule.
(2) De ´ brancher les fils du capteur de vitesse du
ve ´ hicule.
(3) De ´ poser la bride de l'adaptateur et la vis (Fig.
26).
(4) De ´ poser ensemble le capteur et l'adaptateur de
compteur de vitesse.
(5) De ´ poser la vis de retenue du capteur de vitesse
et de ´ poser le capteur de l'adaptateur.
(6) De ´ poser le pignon du compteur de vitesse de
l'adaptateur.
(7) Examiner les joints toriques de capteur et
d'adaptateur (Fig. 26). De ´ poser et jeter les joints tori-
ques use ´ s ou endommage ´ s.
(8) Examiner les broches du capteur de vitesse du
ve ´ hicule. Les nettoyer au moyen d'un produit de net-
toyage de composants e ´ lectriques Mopar
sont sales ou oxyde ´ es. Remplacer le capteur s'il est
de ´ fectueux, ou les goupilles desserre ´ es, tre ` s corrode ´ es
ou endommage ´ es.
POSE
(1) Nettoyer a ` fond le flasque d'adaptateur et la
surface de montage de l'adaptateur dans le carter.
Ces surfaces doivent e ˆ tre propres pour obtenir un ali-
gnement correct de l'adaptateur et un bon fonction-
nement du compteur de vitesse.
(2) Poser des joints toriques neufs sur le capteur
de vitesse et l'adaptateur de compteur de vitesse en
cas de besoin (Fig. 26).
(3) Lubrifier les joints toriques de capteur et
d'adaptateur avec du liquide de transmission.
(4) Poser le capteur de vitesse du ve ´ hicule dans
l'adaptateur du compteur de vitesse. Serrer la vis de
fixation du capteur au couple de 2-3 N·m (15-27
livres pouce).
(5) Poser le pignon du compteur de vitesse dans
l'adaptateur.
(6) Compter le nombre de dents du pignon du
compteur de vitesse. Faire le calcul avant la pose de
l'ensemble dans le carter. Ensuite, lubrifier les dents
de pignon de liquide de transmission.
(7) Noter les nombres d'indexation sur le corps de
l'adaptateur (Fig. 27). Ces nombres doivent corres-
pondre au nombre de dents de pignon.
(8) Poser l'ensemble du compteur de vitesse dans
le carter.
(9) Faire tourner l'adaptateur jusqu'a ` ce que les
nombres occupent la position 6 heures. Les nombres
doivent correspondre au nombre de dents de pignon.
(10) Poser la bride de l'adaptateur du compteur de
vitesse et la vis de retenue. Serrer la vis de la bride
au couple de 10-12 N·m (90-110 livres pouce).
(11) Connecter les fils au capteur de vitesse du
ve ´ hicule.
(12) Abaisser le ve ´ hicule et corriger en cas de
besoin le niveau de liquide de la transmission.
CONTACTEUR DE SECURITE DE DEMARRAGE
DEPOSE
(1) Lever le ve ´ hicule et placer un re ´ cipient de
vidange sous le contacteur.
(2) De ´ connecter les fils du contacteur.
(3) De ´ poser le contacteur du carter.
POSE
(1) De ´ placer le levier de se ´ lection dans les posi-
tions de stationnement et de point mort. Ve ´ rifier si
les doigts du levier actionnant le contacteur sont cen-
tre ´ s dans l'ouverture de contacteur du carter (Fig.
28).
(2) Poser une bague d'e ´ tanche ´ ite ´ neuve sur le
si elles
contacteur et poser le contacteur dans le carter. Ser-
rer le contacteur au couple de 34 N·m (25 livres
pied).
(3) Ve ´ rifier la continuite ´ du nouveau contacteur au
moyen d'une lampe d'essai 12V.
(4) Connecter les fils du contacteur et abaisser le
ve ´ hicule.
(5) Corriger le niveau de liquide de la transmis-
sion.
CABLE DE SELECTION DE VITESSE
DEPOSE
(1) Mettre la transmission en position de Station-
nement.
(2) De ´ poser l'encadrement du levier de change-
ment de vitesses et les pie ` ces de console ne ´ cessaires
pour acce ´ der a ` l'ensemble de levier de changement de
vitesses.
(3) De ´ connecter le ca ˆ ble au levier de changement
de vitesses et faire passer le ca ˆ ble par l'ouverture du
tablier vers le dessous du ve ´ hicule.
(4) Lever le ve ´ hicule.
XJ