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XJ
DEPOSE ET POSE (Suite)
(8) Poser les bougies et les serrer au couple de 37
N·m (27 livres pied). Connecter les ca ˆ bles d'allumage.
(9) Poser les collecteurs d'admission et d'e ´ chappe-
ment en se re ´ fe ´ rant au Groupe 11, Syste ` me d'e ´ chap-
pement et collecteur d'admission, pour les proce ´ dures
ade ´ quates.
(10) Poser les canalisations a ` carburant et la
durite d'avance a ` de ´ pression.
(11) Ve ´ hicules e ´ quipe ´ s de direction assiste ´ e : fixer
la pompe de direction assiste ´ e et son support.
(12) Poser les tiges de culbuteur, les culbuteurs,
les pivots et les ponts dans l'ordre de la de ´ pose en se
re ´ fe ´ rant a ` Culbuteurs et Tiges de culbuteur dans
cette section.
(13) Poser le cache-culbuteurs et joint-plat.
(14) Fixer le support du compresseur de climatisa-
tion a ` la culasse et au bloc. Serrer les boulons au
couple de 40 N·m (30 livres pied).
(15) Fixer le compresseur au support. Serrer les
boulons au couple de 27 N·m (20 livres pied).
ATTENTION : La
courroie
accessoires doit e ˆ tre achemine ´ e correctement.
Sinon la pompe a ` eau tournerait en sens inverse, ce
qui entraı ˆ nerait une surchauffe du moteur.
(16) Poser la courroie d'entraı ˆ nement des accessoi-
res et la tendre en se re ´ fe ´ rant au Groupe 7, Circuit
de refroidissement, pour les proce ´ dures ade ´ quates.
(17) Poser l'e ´ purateur d'air et son tuyau.
(18) Poser le cache-culbuteurs.
(19) Brancher les durites au boı ˆ tier du thermostat
et remplir le circuit de refroidissement au niveau
prescrit en se re ´ fe ´ rant au Groupe 7, Circuit de refroi-
dissement, pour les proce ´ dures ade ´ quates.
(20) La tringlerie et le ca ˆ ble de papillon des gaz de
la transmission automatique doivent e ˆ tre re ´ gle ´ s a `
l'issue de la pose de la culasse en se re ´ fe ´ rant au
Groupe 21, Transmission, pour les proce ´ dures ade ´ -
quates.
(21) Connecter le tuyau a ` carburant.
(22) Connecter le ca ˆ ble ne ´ gatif a ` la batterie.
(23) Connecter la durite supe ´ rieure de radiateur et
la durite de chauffage au boı ˆ tier du thermostat.
(24) Remplir le circuit de refroidissement et ve ´ ri-
fier l'absence de fuites.
AVERTISSEMENT : LA PRUDENCE EST DE RIGU-
EUR LORSQUE LE MOTEUR TOURNE. NE PAS SE
TROUVER EN LIGNE DIRECTE AVEC LE VENTILA-
TEUR. NE PAS APPROCHER LES MAINS DES POU-
LIES, DES COURROIES OU DU VENTILATEUR. NE
PAS PORTER DE VETEMENTS LACHES.
(25) Faire tourner le moteur avec le radiateur
de ´ bouche ´ . Ve ´ rifier l'absence de fuites et continuer a `
faire tourner le moteur jusqu'a ` ce que le thermostat
d'entraı ˆ nement
des
du moteur s'ouvre. Ajouter du liquide de refroidisse-
ment en cas de besoin.
SOUPAPES ET RESSORTS DE SOUPAPE
Cette proce ´ dure exige la de ´ pose de la culasse du
bloc.
DEPOSE
(1) De ´ poser la culasse du bloc-cylindres.
(2) Utiliser le le ` ve-soupape MD-998772A et com-
primer chaque ressort de soupape.
(3) De ´ poser les clavettes, les rondelles de retenue,
les ressorts et les bagues d'e ´ tanche ´ ite ´ de tige de sou-
pape. Jeter les bagues d'e ´ tanche ´ ite ´ .
(4) Utiliser une pierre douce ou une lime de bijou-
tier pour e ´ liminer toutes traces de bavure sur le som-
met de la tige de soupape, spe ´ cialement autour de la
gorge des clavettes.
(5) De ´ poser les soupapes et les poser sur un e ´ tabli
dans l'ordre de la de ´ pose.
POSE
(1) Nettoyer a ` fond les tiges de soupape et les ale ´ -
sages des guides de soupape.
(2) Lubrifier le ´ ge ` rement les tiges de soupape.
(3) Poser la soupape dans le guide d'origine.
(4) Poser les bagues d'e ´ tanche ´ ite ´ de tige de sou-
pape sur les tiges de soupape. Si des tiges de soupape
surdimensionne ´ es de 0,381 mm (0,015 pouce) sont
utilise ´ es, les bagues elles aussi doivent e ˆ tre surdi-
mensionne ´ es.
(5) Poser le ressort et la rondelle de soupape sur la
culasse et comprimer le ressort au moyen du le ` ve-
soupape MD-998772A.
(6) Poser les clavettes de soupape et rela ˆ cher
l'outil.
(7) Frapper sur le ressort de soupape de part et
d'autre au moyen d'un maillet afin d'asseoir correcte-
ment le ressort sur la culasse. Frapper aussi le haut
de la rondelle afin d'asseoir les clavettes.
(8) Poser la culasse.
POUSSOIRS HYDRAULIQUES
Conserver toutes les pie ` ces dans l'ordre de la
de ´ pose.
DEPOSE
(1) De ´ poser la culasse (se re ´ fe ´ rer a ` la rampe du
culasse dans cette section).
(2) De ´ poser les tiges de culbuteur.
(3) De ´ poser les poussoirs a ` travers les ouvertures
de tiges de culbuteur dans le bloc-cylindres au moyen
d'un outil de de ´ pose/pose de poussoirs de soupape
(Fig. 37).
MOTEUR 4.0L
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