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XJ
DIAGNOSTIC ET ESSAI (Suite)
SYMPTOME
GRONDEMENTS,
GRINCEMENTS OU
RACLEMENTS
RESISTANCES OU
BLOCAGES
BRUIT EN RAPPORT
AVEC LE REGIME DU
MOTEUR
BLOCAGES DU
CONVERTISSEUR DE
COUPLE EN DEUXIEME
ET/OU TROISIEME
PASSAGES DIFFICILES
1-2 OU 2-3
CAUSES POSSIBLES
1. Plateau d'entraı ˆ nement brise ´ .
2. Boulons de convertisseur de
couple heurtant l'e ´ cran pare-boue.
3. Train plane ´ taire brise ´ ou grippe ´ .
4. Roue libre use ´ e ou brise ´ e.
5. Organes de pompe a ` huile raye ´ s
ou grippe ´ s.
6. Palier ou manchon d'arbre de
sortie endommage ´ s.
7. Panne d'embrayage.
8. Bandes avant et arrie ` re
de ´ re ´ gle ´ es.
1. Bas niveau de liquide.
2. Re ´ sistance ou panne
d'embrayage
3. Bande avant ou arrie ` re de ´ re ´ gle ´ e.
4. Fuite interne de carter.
5. Panne de bande ou de timonerie
de servo.
6. Roue libre use ´ e.
7. Trains plane ´ taires brise ´ s.
8. Re ´ sistance de l'embrayage du
convertisseur.
1. Bas niveau de liquide.
2. Acheminement incorrect du ca ˆ ble
de se ´ lection.
Court-circuit ou circuit ouvert du
sole ´ noı ¨ de de verrouillage, du relais
ou du ca ˆ blage.
Panne du sole ´ noı ¨ de de
verrouillage.
BOITES DE VITESSES ET DE TRANSFERT
1. Remplacer.
2. Ecran pare-boue plie ´ . Remplacer ou
re ´ parer.
3. Rechercher des de ´ bris dans le carter
d'huile et re ´ parer selon les besoins.
4. Ve ´ rifier et rechercher des de ´ bris dans le
carter d'huile. Re ´ parer selon les besoins.
5. De ´ poser, ve ´ rifier et re ´ parer selon les
besoins.
6. De ´ poser, ve ´ rifier et re ´ parer selon les
besoins.
7. Effectuer un essai a ` l'air comprime ´ et
re ´ parer selon les besoins.
8. Re ´ gler les bandes.
1. Ve ´ rifier et corriger le niveau.
2. Ve ´ rifier a ` l'air comprime ´ le fonctionnement
de l'embrayage et re ´ parer selon les besoins.
3. Ajuster les bandes.
4. Ve ´ rifier l'e ´ tanche ´ ite ´ des passages du
carter.
5. Ve ´ rifier a ` l'air comprime ´ le fonctionnement
du servo et re ´ parer selon les besoins.
6. De ´ poser et ve ´ rifier l'embrayage. Re ´ parer
selon les besoins.
7. De ´ poser, ve ´ rifier et re ´ parer selon les
besoins en recherchant des de ´ bris dans le
carter d'huile.
8. Rechercher un refroidisseur bouche ´ .
Effectuer un essai de de ´ bit. Ve ´ rifier la pompe
en recherchant un jeu late ´ ral excessif.
Remplacer la pompe en cas de besoin.
1. Ajouter du liquide et ve ´ rifier l'e ´ tanche ´ ite ´ .
2. Ve ´ rifier l'acheminement du ca ˆ ble de
se ´ lection qui ne peut toucher ni le moteur ni
le carter.
Ve ´ rifier la continuite ´ du sole ´ noı ¨ de, du relais et
du ca ˆ blage ainsi que l'absence de court-
circuit et les masses. Remplacer le sole ´ noı ¨ de
et le relais en cas de panne. Re ´ parer le
ca ˆ blage et le connecteur selon les besoins.
De ´ poser le bloc hydraulique et remplacer
l'ensemble de sole ´ noı ¨ de.
21 - 95
REMEDES
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