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SU1 2001
Diagnostic - Arbre de localisation de pannes
N° Vdiag : 08
ALP 2
CONSIGNES
Mettre en œuvre l'outil de diagnostic.
Vérifier en ET012, la cohérence entre
l'affichage sur l'outil et les positions
verrouillées du levier de sélection (contact
mis et moteur arrêté).
La cohérence est-elle assurée ?
non
Couper le contact, déconnecter le connecteur
10 voies du contacteur multifonction sous la
boîte de vitesses automatique.
Regarder sous action démarreur s'il y a du
12 volts sur la voie 1 du connecteur côté câblage
véhicule.
Y-a-t-il du 12 volts sur la voie 1 ?
Couper le contact et contrôler la continuité entre
les voies 1 et 4 du contacteur multifonction côté
boîte, levier en position P et N.
Si la continuité n'est pas assurée, remplacer le
contacteur multifonction.
Si la continuité est bonne, assurer la continuité
entre la voie 4 du connecteur côté câblage
véhicule et le démarreur.
Maintenir l'action démarreur et déplacer le levier
de sélection freins serrés.
Le moteur démarre-t-il ?
Contrôler la fixation du contacteur multifonction,
le serrage des deux vis de blocage du câble de
commande sur la boîte puis régler la commande.
Remplacer le contacteur multifonction si le défaut
persiste.
APRES
REPARATION
BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE
Le démarreur ne s'enclenche pas, levier
de sélection sur position P et / ou N
Ne consulter cet effet client qu'après un contrôle à l'outil de diagnostic et un contrôle
de conformité.
oui
oui
non
Effectuer un essai routier et faire un contrôle avec l'outil de diagnostic.
Assurer la continuité de la liaison entre
la voie 1 du connecteur et le contacteur
non
de démarrage.
S'assurer du bon fonctionnement du
contacteur de démarrage.
Régler la commande de transmission
automatique suivant la méthode décrite
oui
dans le manuel de réparation.
23A-48
23A
X81BVASU1 2001 08 1.0
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