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P9X
REPOSE
Mettre le véhicule et la boîte de vitesses automatique
en position D.
Procéder dans le sens inverse de la dépose.
Particularités :
Vérifier que la tôle d'entraînement ne soit pas
endommagée (voile toléré 0,2 mm sur le diamètre
extérieur).
Vérifier la présence des douilles de centrage (F).
Graisser à la MOLYKOTE BR2 le centrage de
convertisseur dans le vilebrequin.
IMPORTANT :
Contrôler que le convertisseur soit bien emboîté à
la transmission automatique, à l'aide d'une règle
surfacée et d'un réglet. Vérifier la distance (X)
entre le talon et la règle et que les surfaces de
contact soient propres.
MOTEUR
P9X 701
BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE
Boîte de vitesses (dépose - repose)
COTE X
26,5 mm
II faut impérativement remplacer les six vis de fixation
du convertisseur de couple.
Positionner la tôle d'entraînement à l'aide d'une clé à
douille sur la poulie de vilebrequin.
Respecter l'ordre de serrage des vis de fixation du
support de boîte (voir chapitre 19D "Suspension
pendulaire").
NOTA :
Lors de la repose des transmissions transversales,
veiller à les guider bien droit pour ne pas endommager
les joints d'étanchéité du différentiel.
SERRER TOUTES LES VIS, ECROUS, BOULONS
AU COUPLE.
Effectuer le contrôle et le réglage, si nécessaire, du
câble de commande (voir chapitre concerné).
23A-18
23A
Edition 2
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