Publicité
Technické parametry vysokoúčinného měniče frekvence
proudová oscilace nebo dunění točivého momentu velké, lze je zde ručně snížit, aby došlo k dosažení proporcionálního zesílení nebo zesílení
integrace PI.
Skupina P3 - Parametry řízení U / f
Kódy funkce fungují pouze při řízení U/f. V případě vektorového řízení nejsou funkční.
Řízení U/f je vhodné pro ventilátory, čerpadla a jiné obvyklé zátěže nebo měniče s větším množstvím motorů nebo výkon měniče a výkon
motoru s úplně jiným použitím.
Výběr křivky U/f
P3-00
Rozsah
nastaven
í
0: Lineární U/f. Vhodné pro obyčejnou zátěž s konstantním točivým momentem.
1: Vícebodová křivka U / f. Vhodná pro odvodňovací stroje, odstředivky a jiné speciální zátěže. V tento okamžik během nastavení parametrů
P3-03 ~ P3-08, je lze získat na jakékoliv křivce U/f.
2: Čtvercová křivka U / f. Vhodná pro ventilátory, čerpadla a jiné odstředivé zátěže. 3 ~ 8: Křivka U/f mezi přímkou, mezi PF a čtvercem
U/f.
10: Křivka U/f s plnou separací. Pak jsou výstupní frekvence a výstupní napětí měnič na sobě nezávislé. Výstupní frekvence je určena
zdrojem frekvence a výstupní napětí je určeno pomocí P3-13 (izolovaný zdroj napětí U/f).
Režim plné separace U/f je obvykle používán při indukčním ohřevu, v měniči výkonu, při řízení točivého momentu motoru apod.
11: Křivka U/f s poloviční separací
V tomto případě jsou V a F úměrné zdroji napětí nastavením P3-13 a vztah mezi V a F platí také pro jmenovité napětí motoru ve skupině P1
s ohledem na jmenovitou frekvenci.
Předpokládejme, že zdroj vstupního napětí je X (kde X je 0 až 100 % hodnoty). Výstupní napětí V F ve vztahu mezi měničem a frekvencí je:
V / F = 2 * X * (jmenovité napětí motoru) / (jmenovitá frekvence motoru).
Zesílení točivého
P3-01
momentu
Rozsah nastavení
Frekvence vypínání
P3-02
točivého momentu
Rozsah nastavení
Pro kompenzaci charakteristiky točivého momentu při nízké frekvenci řízení U/F je nutné zvýšit kompenzaci výstupního napětí měniče.
Pokud je však nastavení zesílení točivého momentu je příliš vysoké, motor se přehřeje a dojde k nadproudu měniče.
Při vysokém zatížení a nedostatečném rozběhovém momentu motoru se doporučuje tento parametr zvýšit, poté mírně snížit, když dojde ke
zvýšení. Když je zesílení točivého momentu nastaveno na 0,0 měnič automatický zvýší točivý moment, přičemž se točivý moment v tomto
okamžiku zvýší podle požadovaných automaticky vypočítaných parametrů elektrického odporu statoru hnacího motoru.
Zesílení točivého momentu a mezní frekvence točivého momentu: Při této frekvenci je zvýšení točivého momentu účinné.
Nad touto nastavenou frekvencí se zesílení točivého momentu nezdaří. Podrobnosti viz obrázek 6-3.
Výstupní napětí
VI: Ruční zesílení napětí točivého momentu
fl: Mezní frekvence ruční zesílení točivého momentu
Tovární
nastavení
0
lineární
1
vícebodová
2
čtvercová
3
1.2 čtvercová
4
1.4 čtvercová
1.6 čtvercová
6
8
1.8 čtvercová
křivka U/f s plnou separací
vyhrazeno
9
křivka U/f s poloviční separací
10
11
Tovární nastavení
0.0%～30%
Tovární nastavení
0.00Hz～max. výstupní frekvence
Vb Maximální výstupní napětí
fb: jmenovitá provozní frekvence
0
Závisí na modelu
50.00Hz
Výstupní frekvence
Publicité
