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Paramètres techniques de l'onduleur vectoriel haute performance
P9-49
Plage
réglage
Contre-mesures pour l'erreur 4
P9-50
Plage
réglage
Lors de la sélection de « parking libre », l'onduleur affichera Err** et directement vers le bas.
Dans le cas de sélection « stop en mode d'arrêt » l'onduleur affiche A **. Appuyez sur « stop », après l'arrêt Err ** sera affiché.
Après la sélection de « continuez » : le convertisseur de fréquence continue de fonctionner et affiche A **, la fréquence de
fonctionnement est réglée par P9-54.
Continuation à la fréquence
sélectionnée en cas d'erreur
P9-54
Plage
réglage
Erreur de fréquence alternative
P9-55
Lorsque l'onduleur fonctionne en erreur et que le fonctionnement avec erreur continue, l'entraînement affiche A ** et fonctionne à la
fréquence spécifiée dans P9-54.
Lorsqu'un fonctionnement de fréquence anormale alternatif est sélectionné, la valeur définie dans P9-55 est un pourcentage de la
fréquence maximale.
Type de capteur de
température du moteur
P9-56
Plage
réglage
Seuil de protection contre la
P9-57
surchauffe du moteur
Seuil
F9-58
surchauffe du moteur
Le capteur qui signale la température du moteur doit être connecté à la carte d'extension multifonctionnelle, qui est optionnelle. L'entrée
AI3 de la carte d'extension analogique peut être utilisée comme entrée pour le capteur de température du moteur, le signal du capteur de
température du moteur, puis comme borne AI3 PGND.
L'entrée analogique VFD AI3 pour PT100 et PT1000 prend en charge deux types de capteurs de température de moteur, le capteur doit
donc être réglé selon le type. Les valeurs de température du moteur sont affichées sur U0-34.
Lorsque la température du moteur dépasse le seuil de protection contre la surchauffe du moteur P9-57, l'onduleur donne une alarme de
défaut, active la protection contre les défauts et suit le mode sélectionné.
Lorsque la température du moteur dépasse la valeur seuil P9-58, un avertissement de surchauffe du moteur est émis - la sortie
numérique multifonction DO du convertisseur génère un signal « ON ».
47 )
de
Milliers
0
1
Continuation de fonctionnement à 7 % de la fréquence nominale du
2
moteur et retour à la fréquence réglée lorsque le moteur récupère la
charge
Dizaines de
Perte de rétroaction par PID (Err31) (comme P9-47 )
milliers
Réglage
d'usine
Chiffre des
unités
Dizaines
de
Centaines
Milliers
Dizaines de
milliers
0
1
de
2
3
4
Plage de réglage
0
de
1
2
-
Plage de réglage
d'avertissement
de
Plage de réglage
Sélection du mode de
Réglage
fonctionnement en cas de
d'usine
Avant-propos
Charge nulle (Err30)
Arrêt roue libre
Arrêt, passage en mode stop
Déviation de vitesse excessive (Err42) (avec P9-47 bits)
Surrégime moteur (Err43) (avec bits P9-47)
Erreur de la position initiale (Err51) (avec bits P9-47)
Erreur de la position initiale (Err52) (avec bits P9-47)
Réservé
Réglage
d'usine
0 : Fonctionnement à la fréquence de fonctionnement actuelle
1 : Fonctionnement avec une fréquence définie
2 : Fonctionnement à la limite supérieure de la fréquence
3 : Fonctionnement à la limite inférieure de la fréquence
4 : Fonctionnement à une fréquence anormale alternative
Réglage
d'usine
60.0%～100.0%
Réglage
d'usine
Sans capteur de température
PT100
PT1000
Réglage
d'usine
0℃～200℃
Réglage
d'usine
0℃～200℃
00000
0
100.0%
0
110℃
90℃
0
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