Publicité
Parametry techniczne wysokosprawnego przemiennika częstotliwości
2: Tryb sterowania trójprzewodowego
1: Ten tryb jest aktywowany na zacisku DI3, względnie przez sterowanie kierunkiem DI1, DI2
Kiedy zachodzi potrzeba uruchomienia, musi najpierw zostać zamknięty zacisk DI 3 przez narastające brzegi DI1 lub DI2, aby uzyskać
sterowanie silnikiem w przód lub w tył.
Kiedy trzeba zatrzymać, odłączyć sygnał zacisku DI3. DI1, DI2, DI3 to wielofunkcyjne terminale wejściowei DI1 ~ DI10, DI1, impulsy
DI2 są skuteczne a DI3 ma skuteczny poziom.
Gdzie: SB1: przycisk stop SB2: przycisk „do przodu" SB3: przycisk „do tyłu"
3: Tryb sterowania trójprzewodowego
2: Ten tryb włącza się zaciskiem DI 3, uruchamia poleceniem podanym przez DI1, kierunek DI2 według wyboru.
Funkcje zacisków:
Kiedy zachodzi potrzeba uruchomienia, musi najpierw zostać zamknięty zacisk DI 3, wzrasta impuls DI1 sygnału pracy silnika, stan
DI2 kierunku ruchu silnika.
Kiedy trzeba zatrzymać, odłączyć sygnał zacisku DI3. Spośród zacisków, DI1, DI2, DI3 dla DI1 ~ DI10 to wielofunkcyjne terminale
wejściowe, DI1 skuteczny impuls, D13, DI2 działają efektywnie.
Kierunek ruchu
K
0
W przód
W tył (REV)
1
Rysunek 6-7 Tryb dwuliniowy 2
Zaciski
Punkt nastawy
DI1
1
DI2
2
DI3
3
Rys. 6 -8 Trójprzewodowy tryb sterowania 1
Zaciski
Punkt nastawy
DI1
1
DI2
2
DI3
3
Ruch do przodu (FWD)
DI3 sterow. 3-liniowe
Ruch do tyłu (REV)
COM digital public end
Rys. 6-9 Trójprzewodowy tryb sterowania 2
Opis
Ruch do przodu (FWD)
Ruch do tyłu (REV)
Trójprzewodowe sterowanie ruchem
Opis
Ruch do przodu (FWD)
Ruch do tyłu (REV)
Trójprzewodowe sterowanie ruchem
VFD
Publicité
