Technische Parameter eines Hochleistungs-Frequenzumrichters
Die kostenlose Wartung gilt nur für den Frequenzumrichter. Im Falle eines Defekts oder einer Beschädigung während des normalen
Gebrauchs ist unser Unternehmen 18 Monate lang für die Reparatur verantwortlich (ab dem Datum, an dem das Produkt das Werk verlässt
und dem Datum des Barcodes auf dem Gerät). Nach 18 Monaten wird eine Reparaturgebühr berechnet. Bereits in den ersten 18 Monaten
wird eine Gebühr erhoben für: Schäden am Gerät, die durch Verstöße der Anweisungen verursacht wurden, Schäden, die durch Feuer,
Überschwemmung, anormale Spannung usw. verursacht wurden, Schäden, die durch die Verwendung des Frequenzumrichters für anor-
male Anwendungen entstanden sind. Die entsprechende Servicegebühr wird gemäß der Einheitspreisliste des Herstellers berechnet. Wenn
etwas anderes vereinbart ist, hat diese Vereinbarung Vorrang.
2.9 Leitfaden für die Auswahl eines Bremskomponentenmodells
Tabelle 2-7 präsentiert die Richtlinien. Der Benutzer kann verschiedene Widerstandswerte und Leistungen entsprechend der tatsächlichen
Situation wählen (der Widerstandswert sollte jedoch nicht niedriger als der empfohlene Wert in der Tabelle sein, die Leistung kann hoch
sein). Die Wahl des Bremswiderstandes hängt von der Motorleistung im tatsächlich verwendeten System ab und steht im Zusammenhang
mit der Systemträgheit, der Stoppzeit und der potenziellen Energiebelastung, so dass der Benutzer die Wahl anhand der vorhandenen
Situation treffen sollte. Je höher das Trägheitsmoment des Systems ist, desto kürzer ist die Bremszeit und -frequenz, daher sollte der
Bremswiderstand eine hohe Leistung und einen niedrigen Widerstandswert haben.
2.9.1 Auswahl des Widerstandswerts
Beim Bremsen wird die vom Motor zurückgewonnene Energie fast vollständig im Bremswiderstand verbraucht. Hier ist die Formel: U
* U / R = Pb
U - stabile Bremsspannung (variiert je nach System, normalerweise 700 V)
Pb - Bremskraft
2.9.2 Auswahl der Bremswiderstandsleistung
Theoretisch entspricht die Leistung des Bremswiderstands der Bremskraft.
Es kann eine Reduzierung von bis zu 70 % vorgenommen werden.
Formel: 0,7 * Pr = Pb * D wo
Pr - Widerstandsleistung; D - Bremsfrequenz (Beteiligung am gesamten Prozess während der Erholung)
Aufzug - 20 % ~ 30 %,
Abwickler / Aufwickler - 20 ~ 30 %,
Zentrifuge - 50 % ~ 60 %
zufällige Bremslast - 5 %
Insgesamt 10 %
Frequenzum-
richtermodell
10061537
10061534
10061533
10061532
10061531
10061530
10061536
10061535
3.1 Mechanische Installation
3.1.1 Installationsumgebung:
1) Umgebungstemperatur: Die Umgebungstemperatur hat einen großen Einfluss auf die Lebensdauer des Frequenzumrichters, daher darf
die Umgebungstemperatur während des Betriebs des Frequenzumrichters den Bereich (- 10 ℃ ~ 50 ℃) nicht überschreiten.
2) Stellen Sie den Frequenzumrichter auf eine schwer entflammbare Oberfläche und lassen Sie ringsherum genügend Platz für die Wär-
meabfuhr. Beim Betrieb des Frequenzumrichters wird viel Wärme erzeugt. Mit einer Schraube senkrecht an der Montagehalterung an-
bringen.
3) Installieren Sie an einem Ort mit schwachen Vibrationen < 0,6 G. Setzen Sie das Gerät keinen Stößen aus.
4) Vermeiden Sie die Installation an einem Ort, der direktem Sonnenlicht, Feuchtigkeit, Tropfwasser usw. ausgesetzt ist.
5) Vermeiden Sie die Installation an Orten, an denen korrosive, brennbare und explosive Gase in der Luft vorhanden sind.
6) Vermeiden Sie die Installation an einem Ort, an dem Ölflecken, Staub und Metallstaub vorhanden sind.
Abbildung 2 - 7 Auswahl der Bremselemente je nach Modell
Empfohlene
Empfohlener
Leistung
Widerstandswert
150 W
≥ 300 Ω
150 W
≥ 220 Ω
250 W
≥ 200 Ω
300 W
≥ 130 Ω
400 W
≥ 90 Ω
500 W
≥ 65 Ω
800 W
≥ 43 Ω
1000 W
32 Ω
Kapitel 3 Mechanische und elektrische Installation
Bremseinheit
Hinweise
Standardmäßig
Keine spezifischen
eingebaut
Anweisungen