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MSW Motor Technics MSW-FI-7500 Manuel D'utilisation page 678

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Paramètres techniques de l'onduleur vectoriel haute performance
Fréquence de sortie (Hz)
Fréquence nominale fb
P6-10
Plage
réglage
0 : Arrêt de décélération. Lorsque la commande d'arrêt est correcte, l'onduleur réduit la fréquence de sortie en fonction du temps de
décélération. Lorsque la fréquence baisse à zéro, l'arrête intervient.
1 : Roue libre jusqu'à l'arrêt Lorsqu'une commande d'arrêt valide est donnée, l'onduleur émet immédiatement un signal et le moteur
s'arrête en roue libre en raison de l'inertie mécanique.
Fréquence de départ de freinage avec
P6-11
Temps de démarrage du freinage avec
P6-12
P6-13
Temps de freinage avec le courant
P6-14
Fréquence de démarrage du freinage par courant continu : le processus d'arrêt démarre lorsque la fréquence de fonctionnement a
suffisamment diminué pour démarrer le processus de freinage par courant continu.
Temps de démarrage de freinage par courant continu : la fréquence de fonctionnement est réduite à la fréquence de démarrage du
freinage par courant continu, l'onduleur arrête la sortie pendant un certain temps avant de démarrer le processus de freinage.
L'empêchement du déclenchement de freinage par courant constant à grande vitesse peut entraîner un défaut de surintensité.
Courant de freinage : le courant de freinage CC est le pourcentage du courant de sortie par rapport au courant nominal du moteur. Plus
la valeur est élevée, plus l'effet de freinage par courant continu est important, et plus la chaleur du moteur et de l'onduleur est élevée.
Temps de freinage par courant constant - durée de maintien du courant de freinage. Lorsque cette valeur est égale à 0, le freinage par
courant continu est annulé. Le schéma du processus de freinage par courant constant est illustré à la figure 6-13.
Temps t
Fig. 6-11 Courbe S, A
Fréquence préréglée f
Mode d'arrêt
Réglage d'usine
0
de
1
le courant continu
Plage de réglage
le courant continu
Plage de réglage
Courant de freinage
Plage de réglage
continu
Plage de réglage
-
Avant-propos
Temps t
Fig. 6-12 Courbe S, B
Décélération jusqu'à l'arrêt
Course libre
Réglage
d'usine
0.00Hz ~ fréquence maximale
Réglage
d'usine
0.0s~36.0s
Réglage
d'usine
0%~100%
Réglage
d'usine
0.0s~36.0s
0
0.00Hz
0.0s
0%
0.0s

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