Publicité
Parametry techniczne wysokosprawnego przemiennika częstotliwości
Prąd pierwszego błędu
P9-38
Napięcie na szynie przy pierwszym
P9-39
błędzie
Częstotliwość pierwszego błędu
P9-40
Stan wyjść przy pierwszym
P9-41
błędzie
Stan falownika przy pierwszym
P9-42
błędzie
Czas zasilania przy pierwszym
P9-43
błędzie
Czas pracy przy pierwszym błędzie
P9-44
P9-47
Środki zaradcze dla błędu typu 1
P9-48
Środki zaradcze dla błędu typu 2
Kod
P9-49
Środki zaradcze dla błędu 3
Środki zaradcze dla błędu 4
P9-50
Kontynuacja wybranej
częstotliwości, gdy wystąpi
P9-54
błąd
Błąd częstotliwość alternatywnej 60.0%～100.0% (100.0% Odpowiada częstotliwości
P9-55
Typ czujnika temperatury silnika
P9-56
Próg ochrony silnika przed
P9-57
przegrzaniem
Próg ostrzegawczy
P9-58
przegrzania silnika
Cyfra jedności: przeciążenie silnika (11)
0: zatrzymywanie wybiegiem
1: zatrzymanie, przejście w tryb stop
2: kontynuacja pracy
Dziesiątki: zanik fazy na wejściu 12)
Cyfra jedności: 100 zanik fazy na wyjściu
(13)
Tysiące: błąd urządzeń zewnętrznych (15)
Dziesięć tysięcy: błąd komunikacji (16)
Cyfra jedności: błąd enkodera / karty PG (20)
0: Zatrzymanie wybiegiem
10: Błąd czytnika kodów (21)
1: Zatrzymanie, przejście w tryb stop
0: Zatrzymanie wybiegiem
100: Zastrzeżone
1000: Przegrzanie silnika (25)
10000: Przekroczenie czasu pracy (26)
Nazwa
Cyfra jedności: Błąd zdefiniowany przez użytkownika
1 (27)
1: Zatrzymanie, przejście w tryb stop
0: Zatrzymanie wybiegiem
2: Kontynuacja pracy
Setki: Przekroczenie łącznego czasu pracy (29)
Tysiące: obciążenie staje się zerowe (30)
0: Zatrzymanie wybiegiem
1: Zatrzymanie, przejście w tryb stop
2: kontynuacja pracy na 7 % wartości częstotliwości
nominalnej silnika i powrót do ustawionej
częstotliwości, gdy silnik odzyska obciążenie
Dziesięć tysięcy: utrata sprzężenia
zwrotnego przez PID (31)
0: Zatrzymanie wybiegiem
1: Zatrzymanie, przejście w tryb stop
2: kontynuacja pracy
Cyfra
jedności:
prędkości (42)
1: Zatrzymanie, przejście w tryb stop
0: Zatrzymanie wybiegiem
2: Kontynuacja pracy
Dziesiątki: Nadmierna prędkość silnika (43)
Setki: Błąd pozycji początkowej (51)
0: Prac z aktualną częstotliwością roboczą
1: Uruchamianie z nastawioną częstotliwością
2: Uruchamianie z górnym progiem częstotliwości
3: Praca z dolnym progiem częstotliwości
4: Praca z alternatywną częstotliwością anormalną
maks. P0-10)
0: brak czujnika temperatury
1: PT100
2: PT1000
0℃～200℃
0℃～200℃
－
－
－
－
－
－
－
Nastawy
Nadmierne
odchylenie
●
－
●
－
●
－
●
－
●
－
●
－
●
－
☆
00000
☆
00000
Zmiana
Domyślne
00000
☆
☆
00000
☆
0
☆
100.0%
☆
0
☆
110℃
☆
90℃
Publicité
