Table des Matières
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Manuels Connexes pour Yamaha FJR1300 2004
Sommaire des Matières pour Yamaha FJR1300 2004
- Page 1 2004 FJR1300(S) FJR1300A(S) 5JW1-AF5 SUPPLÉMENT AU MANUEL D’ATELIER...
- Page 3 SUPPLÉMENT AU MANUEL D’ATELIER FJR1300(P) 2002: 5JW1-AF2 SUPPLÉMENT AU MANUEL D’ATELIER FJR1300(R)/FJR1300A(R) 2003: 5JW1-AF4 FJR1300(S)/FJR1300A(S) 2004 SUPPLÉMENT AU MANUEL D’ATELIER © 2003 par la Yamaha Motor Co., Ltd. Première édition, septembre 2003 Tous droits réservés Toute réimpression ou utilisation non autorisée sans la permission écrite de la Yamaha Motor Co., Ltd.
- Page 4 Ce manuel a été écrit par la Yamaha Motor Company Ltd. à l’intention des concessionnaires Yamaha et de leurs mécaniciens qualifiés. Il n’est pas possible de mettre toute la formation d’un mécanicien dans un seul manuel. Il a donc été supposé que les personnes utilisant ce manuel pour exécuter l’entretien et les réparations des véhicules Yamaha ont une connaissance élémentaire des...
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Page 5: Comment Utiliser Ce Manuel
COMMENT UTILISER CE MANUEL Ce manuel est organisé de façon claire et systématique afin que le mécanicien puisse facilement trouver les informations dont il a besoin. Toutes les explications concernant les déposes, démonta- ges, remontages, installations, réparations et contrôles sont divisées en étapes numérotées. 1 Le manuel est divisé... - Page 6 SYMBOLES Les symboles suivants ne concernent pas tous les modèles. SPEC INFO Les symboles 1 à 9 représentent le sujet traité dans le chapitre. 1 Renseignements généraux 2 Caractéristiques CHAS 3 Contrôles et réglages périodiques 4 Partie cycle 5 Moteur 6 Système de refroidissement 7 Système d’injection de carburant COOL...
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Page 7: Table Des Matières
TABLE DES MATIÈRES RENSEIGNEMENTS GÉNÉRAUX ..............1 CARACTÉRISTIQUES ................1 APERÇU ....................1 SYSTÈME D’INJECTION DE CARBURANT ........2 CARACTÉRISTIQUES ..................3 CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES ............3 CARACTÉRISTIQUES DU MOTEUR ............3 CARACTÉRISTIQUES DE LA PARTIE ÉLECTRIQUE ......4 CONTRÔLES ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES ..........5 INTRODUCTION ..................5 TABLEAU DES ENTRETIENS ET GRAISSAGES PÉRIODIQUES ..5 SELLES ET RÉSERVOIR DE CARBURANT ..........7 RÉSERVOIR DE CARBURANT ............7 DÉPOSE DU RÉSERVOIR DE CARBURANT ........9... -
Page 9: Renseignements Généraux
CARACTÉRISTIQUES INFO RENSEIGNEMENTS GÉNÉRAUX CARACTÉRISTIQUES APERÇU La fonction principale d’un circuit d’alimentation en carburant est d’envoyer du carburant dans la chambre de combustion au taux air-carburant optimum pour les conditions de fonctionnement du moteur et la température atmosphérique. Dans un système de carburation classique, le taux air-carburant du mélange est réglé par les gicleurs, qui dosent le volume d’air et de carburant admis dans leur carburateur respectif. -
Page 10: Système D'injection De Carburant
CARACTÉRISTIQUES INFO SYSTÈME D’INJECTION DE CARBURANT La pompe à carburant envoie le carburant au filtre à carburant, puis aux injecteurs. La pompe à car- burant maintient la pression du carburant dans les injecteurs à une pression de 324 kPa (3,24 kg/ , 46,08 psi). -
Page 11: Caractéristiques
CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES/ SPEC CARACTÉRISTIQUES DU MOTEUR CARACTÉRISTIQUES CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES Éléments Standard Limite Code du modèle FJR1300: 5JWG (Europe) ---- 5JWH (F) ---- 5JWJ (Océanie) ---- FJR1300A: 5VS7 (Europe) ---- 5VS8 (F) ---- 5VS9 (Océanie) ---- CARACTÉRISTIQUES DU MOTEUR Éléments Standard Limite Pompe à... -
Page 12: Caractéristiques De La Partie Électrique
SPEC CARACTÉRISTIQUES DE LA PARTIE ÉLECTRIQUE CARACTÉRISTIQUES DE LA PARTIE ÉLECTRIQUE Éléments Standard Limite Allumage Type d’allumage Boîtier d’allumage électronique (TCI) ---- Calage de l’allumage 5° av. PMH à 1.050 tr/mn ---- Type d’avance à l’allumage Électrique ---- 420,8 ~ 569,3 Ω/Gy–B Résistance/couleur de la bobine de ---- déclenchement... -
Page 13: Contrôles Et Réglages Périodiques
• Pour 50.000 km et plus, effectuer les entretiens en reprenant les fréquences à partir de 10.000 km. • L’entretien des éléments précédés d’un astérisque ne pouvant être mené à bien sans les données techniques, les connaissances et l’outillage adéquats, il doit être confié à un concessionnaire Yamaha. DISTANCE AU COMPTEUR (× 1.000 km) CON- N°... - Page 14 TABLEAU DES ENTRETIENS ET GRAISSAGES PÉRIODIQUES DISTANCE AU COMPTEUR (× 1.000 km) CON- N° ÉLÉMENTS CONTRÔLES OU ENTRETIENS À EFFECTUER TRÔLE ANNUEL • S’assurer que tous les écrous et vis sont correc- √ √ √ √ √ 14 * Attaches du cadre tement serrés.
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Page 15: Selles Et Réservoir De Carburant
SELLES ET RÉSERVOIR DE CARBURANT SELLES ET RÉSERVOIR DE CARBURANT FAS00040 RÉSERVOIR DE CARBURANT Ordre Travail/pièce Qté Remarques Dépose du réservoir de carburant Déposer les pièces dans l’ordre prescrit. Selle du pilote Se reporter à “SELLES ET RÉSERVOIR DE CARBURANT” au chapitre 3. (N° de manuel: 5JW1-AF1) Carburant Vidanger. - Page 16 SELLES ET RÉSERVOIR DE CARBURANT Ordre Travail/pièce Qté Remarques Durite de carburant Se reporter à “DÉPOSE DU RÉSERVOIR DE CARBURANT”. Se reporter à “REPOSE DE LA DURITE DE CARBURANT” au chapitre 3. (N° de manuel: 5JW1-AF1) Réservoir de carburant Se reporter à “DÉPOSE DU RÉSER- VOIR DE CARBURANT”.
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Page 17: Dépose Du Réservoir De Carburant
SELLES ET RÉSERVOIR DE CARBURANT DÉPOSE DU RÉSERVOIR DE CARBURANT 1. Vidanger le carburant du réservoir par l’ori- fice de remplissage à l’aide d’une pompe. 2. Déposer: • durite de carburant ATTENTION: Être attentif lors de la dépose de la durite de carburant, car elle pourrait contenir du carburant, bien que le réservoir ait été... -
Page 18: Boîtier Du Filtre À Air
BOÎTIER DU FILTRE À AIR FAS00043 BOÎTIER DU FILTRE À AIR Ordre Travail/pièce Qté Remarques Dépose du boîtier de filtre à air Déposer les pièces dans l’ordre prescrit. Selles Se reporter à “SELLES ET RÉSERVOIR DE CARBURANT” au chapitre 3. (N° de manuel: 5JW1-AF1) Réservoir de carburant Se reporter à... - Page 19 BOÎTIER DU FILTRE À AIR Ordre Travail/pièce Qté Remarques Durite 5 du système d’admission d’air Déconnecter. Vis de collier Desserrer. Boîtier de filtre à air Durite de mise à l’air du boîtier de filtre à air Remonter en suivant les étapes de la dépose dans l’ordre inverse.
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Page 20: Système D'injection De Carburant
SYSTÈME D’INJECTION DE CARBURANT SYSTÈME D’INJECTION DE CARBURANT SYSTÈME D’INJECTION DE CARBURANT 1 Bobine d’allumage 8 Capteur de position de D Bougie I Témoin d’alerte de 2 Boîtier de filtre à air papillon des gaz E Capteur d’identifica- panne moteur 3 Capteur de tempéra- 9 Injecteur de carburant J Coupe-circuit de... -
Page 21: Schéma De Câblage (Fjr1300)
SYSTÈME D’INJECTION DE CARBURANT SCHÉMA DE CÂBLAGE (FJR1300) – 13 –... -
Page 22: Schéma De Câblage (Fjr1300A)
SYSTÈME D’INJECTION DE CARBURANT SCHÉMA DE CÂBLAGE (FJR1300A) – 14 –... - Page 23 SYSTÈME D’INJECTION DE CARBURANT * Tableau des codes d’erreur affichés Démar- Démar- Conduite Conduite rage pos- rage pos- possible/ possible/ N° Symptôme sible/ N° Symptôme sible/ impossi- impossi- impossi- impossi- Aucun signal normal en prove- La moto est renversée. Impossi- Impossi- nance du capteur d’identification Possible...
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Page 24: Contrôle Des Actions De Substitution (Mesures De Sécurité Intégrée)
SYSTÈME D’INJECTION DE CARBURANT CONTRÔLE DES ACTIONS DE SUBSTITUTION (MESURES DE SÉCURITÉ INTÉGRÉE) Si le bloc de commande électronique reçoit un signal anormal d’un des capteurs alors que la moto roule, il déclenche le témoin d’alerte de panne moteur et supplée une action de substitution appro- priée pour pallier la défaillance. - Page 25 SYSTÈME D’INJECTION DE CARBURANT Codes d’erreur du dispositif de détection des pannes, symptômes, et causes possibles Indication du code de détection des pannes N° de Code de détec- Symptôme Cause possible de la défaillance code tion des pannes Aucun signal normal en provenance •...
- Page 26 SYSTÈME D’INJECTION DE CARBURANT N° de Code de détec- Symptôme Cause possible de la défaillance code tion des pannes Aucun signal normal en provenance • Circuit ouvert ou court-circuit dans le faisceau de fils du capteur d’oxygène • Capteur d’oxygène défectueux —...
- Page 27 SYSTÈME D’INJECTION DE CARBURANT Tableau de contrôle de l’affichage des données de fonctionnement des capteurs N.B.: • Contrôler la température d’air admis et la température du liquide de refroidissement aussi près que possible des capteurs respectifs. • S’il n’est pas possible de contrôler la température de l’air admis, utiliser la température ambiante comme référence (pour référence, utiliser les valeurs comparées).
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Page 28: Informations De Dépannage
SYSTÈME D’INJECTION DE CARBURANT Informations de dépannage Dépannage des codes d’erreur du dispositif de détection des pannes N° de code Symptôme Fil noir/rouge du bloc de commande électronique: détection de coupure ou de déconnexion Code de détection des pannes n°20 (contacteur de béquille latérale) Contrôles à... -
Page 29: Rampe Des Commandes Des Gaz
SYSTÈME D’INJECTION DE CARBURANT RAMPE DES COMMANDES DES GAZ Ordre Travail/pièce Qté Remarques Dépose de la rampe des comman- Déposer les pièces dans l’ordre prescrit. des des gaz Selles/support T/protection Se reporter à “SELLES ET RÉSERVOIR caoutchouc DE CARBURANT” au chapitre 3. (N° de manuel: 5JW1-AF1) Réservoir de carburant Se reporter à... - Page 30 SYSTÈME D’INJECTION DE CARBURANT Ordre Travail/pièce Qté Remarques Câble des gaz Déconnecter. Durite 1 de bloc de contrôle du plon- Déconnecter. geur Durite 2 de bloc de contrôle du plon- Déconnecter. geur Raccord de commande des gaz Remonter en suivant les étapes de la dépose dans l’ordre inverse.
- Page 31 SYSTÈME D’INJECTION DE CARBURANT Ordre Travail/pièce Qté Remarques Dépose des injecteurs Déposer les pièces dans l’ordre prescrit. Coupleur du capteur de position du Déconnecter. papillon des gaz Coupleur du capteur de pression d’air Déconnecter. admis Coupleur d’injecteur du cylindre n°1 Déconnecter.
- Page 32 SYSTÈME D’INJECTION DE CARBURANT Ordre Travail/pièce Qté Remarques Capteur de pression d’air admis Tuyau d’injection de carburant Injecteur Capteur de position de papillon des Remonter en suivant les étapes de la dépose dans l’ordre inverse. – 24 –...
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Page 33: Système D'admission D'air
SYSTÈME D’ADMISSION D’AIR SYSTÈME D’ADMISSION D’AIR REPOSE DES CLAPETS FLEXIBLES 1. Monter: • plaque de maintien 1 N.B.: Aligner l’encoche a de chaque plaque de maintien et la saillie b de chaque siège de clapet flexible sur le couvre-culasse. – 25 –... -
Page 34: Partie Électrique
– ELEC COMPOSANTS ÉLECTRIQUES FAS00729 PARTIE ÉLECTRIQUE COMPOSANTS ÉLECTRIQUES 1 Moteur de réglage du pare- 6 Contacteur d’embrayage C Contacteur de feu stop sur 7 Boîte à fusibles brise frein arrière 2 Batterie 8 Moteur de ventilateur D Avertisseur 3 Relais du démarreur 9 Faisceau de fils E Bobine d’allumage 4 Fusible du système d’injection... - Page 35 – ELEC COMPOSANTS ÉLECTRIQUES 1 Capteur de température du 7 Relais de sécurité (FJR1300A) D Solénoïde de boîte d’accessoi- 8 Bloc de commande électroni- liquide de refroidissement 2 Capteur de pression d’air E Relais de boîte d’accessoires que (moteur) 9 Bloc de commande électroni- F Relais de phare 1 admis 3 Capteur de température d’air...
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Page 36: Système D'injection De Carburant
– ELEC SYSTÈME D’INJECTION DE CARBURANT SYSTÈME D’INJECTION DE CARBURANT SCHÉMA DU CIRCUIT (FJR1300) – 28 –... -
Page 37: Schéma Du Circuit (Fjr1300A)
– ELEC SYSTÈME D’INJECTION DE CARBURANT SCHÉMA DU CIRCUIT (FJR1300A) – 29 –... -
Page 38: Contrôle De La Pompe À Carburant
– ELEC SYSTÈME D’INJECTION DE CARBURANT FAS00819 CONTRÔLE DE LA POMPE À CARBURANT AVERTISSEMENT L’essence est extrêmement inflammable et risque de causer un incendie ou une explo- sion. Redoubler de prudence et observer les recommandations suivantes: • Couper le moteur avant de remplir le réservoir de carburant. -
Page 39: Schéma De Câblage De La Fjr1300
SCHÉMA DE CÂBLAGE DE LA FJR1300 1 Unité antidémarrage ¢ Fusible des feux de détresse 2 Contacteur à clé £ Fusible d’allumage § Fusible de phare 3 Redresseur/régulateur 4 Alternateur • Fusible du système de signalisation 5 Fusible du compteur kilométrique, de la montre et ¶... -
Page 40: Schéma De Câblage De La Fjr1300A
SCHÉMA DE CÂBLAGE DE LA FJR1300A 1 Unité antidémarrage ¢ Feu arrière complet 2 Contacteur à clé £ Feu arrière/stop § Fil de clignotant arrière gauche 3 Redresseur/régulateur 4 Alternateur • Fil de clignotant arrière droit 5 Fusible d’ABS ¶ Contacteur de feu stop sur frein arrière 6 Fusible du compteur kilométrique, de la montre et ß... - Page 42 YAMAHA MOTOR CO., LTD. 2500 SHINGAI IWATA SHIZUOKA JAPAN...
- Page 43 SCHÉMA DE CÂBLAGE DE LA FJR1300 W/B Y Gy/G Gy/G Y W/B R/L R/B G/B G/B R/B R/L W Y/L Y/L W Sb/W Br/Y Br/Y Sb/W Y Lg Y/B Br/B Br/B Br/G Br/G B/L P/W L/B O/B L Sb Ch Br/W Br/G Br/G...
- Page 44 SCHÉMA DE CÂBLAGE DE LA FJR1300A G/L R/W Br/L Br/W W/B Y Gy/G Gy/G Y W/B R/L R/B G/B G/B R/B R/L W Y/L Y/L W Sb/W Br/Y Br/Y Sb/W Y Lg Y/B Br/B Br/B B/L P/W L/B O/B L Br/W Br/G Sb Ch...