Table des Matières
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Manuale d'uso e manutenzione
Operating and service manual
Mode d'emploi et d'entretien
Manual de uso y mantenimiento
FR
4.2 SIgNALISATIONS DES ANOMALIES DU
CAPTEUR ANgULAIRE DE DÉBIT DE L'HUILE
(ANgULAR SENSOR OIL FLOW)
La gestion de l'avancement de la machine est assurée
au moyen d'un système hydraulique hydrostatique.
La vitesse d'avancement de la machine est réglée
par contrôle du débit d'huile, surveillé grâce à la
présence d'un capteur qui permet de quantifier instan-
tanément le débit d'huile hydraulique dans la pompe.
Un problème de lecture du capteur peut conduire à un
dysfonctionnement su système d'avancement : c'est
pourquoi les éventuelles anomalies sont signalées
par un message d'alarme affiché au premier plan par
rapport à la page visualisée (pop-up).
4.2.1 Alarme de capteur an-
gulaire endommagé ou non
connecté (ALARM N.1 AN-
gULAR SENSOR DAMAgED
OR NOT CONNECTED)
Si le système détecte une
valeur de lecture du capteur
angulaire non comprise dans
la plage de fonctionnement,
l'alarme de la Fig. 18 s'affiche.
En appuyant sur la touche "MONITOR" (SURVEIL-
LANCE) (A) on accède à la page où il est possible
de visualiser la valeur de lecture du capteur angulaire
du débit de l'huile (« REAL POSITION » (POSITION
RÉELLE), chapitre 5.1). il faut ensuite vérifier que le
capteur n'est pas endommagé et qu'il est bien con-
necté (s'il est déconnecté, la valeur lue sera proche
de zéro). Dans le cas d'un système à deux pompes,
il faut vérifier la donnée pour les deux capteurs.
Dans cette condition, le moteur est automatiquement
éteint et le système empêche tout déplacement de
la machine. La pression de la touche « ENABLE »
(ACTIVER) (B) permet d'activer le mode d'urgence
qui autorise le déplacement de la machine en cas
de dommage ou de déconnexion du capteur. Dans
ce mode, l'allumage du moteur est autorisé mais il
n'y a aucun contrôle direct du débit de l'huile et seul
le courant des vannes proportionnelles du circuit
hydraulique d'avancement sera contrôlé. En mode
d'urgence, il est conseillé, sur la page « RESER-
VED SETUP 1 » pROgRAMMATiON RÉsERvÉE
1)(chapitre 5.6.2), de saisir les valeurs K0=2 et
K2=5 pour optimiser la gestion de l'avancement.
(Fig. 18)
TRAPIANTATRICE SEMOVENTE
SELF-PROPELLED TRANSPLANTING MACHINE
PLANTEUSE AUTOMOTRICE
TRASPLANTADORA AUTOPROPULSADA
ES
4.2 SEñALIZACIONES DE LAS ANOMALíAS
DEL SENSOR ANgULAR DEL FLUJO DE ACEI-
TE (ANgULAR SENSOR OIL FLOW)
La gestión del avance de la máquina está gestionada por
un sistema hidráulico hidrostático. La velocidad de avance
de la máquina se regula mediante el control del caudal de
aceite, monitorizado gracias a la presencia de un sensor
que permite cuantificar instantáneamente el flujo de acei-
te hidráulico en la bomba. Un problema en la lectura del
sensor puede provocar un funcionamiento anómalo del
sistema de avance: por este motivo, las posibles anomalías
se indican con un mensaje de alarma en primer plano
respecto a la página visualizada (ventana emergente).
4.2.1 Alarma de sensor an-
gular dañado o no conecta-
do (ALARM N.1 ANgULAR
SENSOR DAMAgED OR NOT
CONNECTED)
Si el sistema detecta un valor
de lectura del sensor angular
fuera del intervalo de funciona-
miento, se muestra la alarma
de la Fig.18.
B
A
Presionando la tecla "MONITOR" (A) se accede a
la página en la que es posible ver el valor de lectura
del sensor angular del flujo del aceite ("REAL POSI-
TION", capítulo 5.1). Por tanto, hay que comprobar
que el sensor no esté dañado y que esté conectado
correctamente (en caso de sensor no conectado, la
lectura detectada será próxima a cero). En caso de
sistema con dos bombas, el dato debe comprobarse
para ambos sensores. En esta condición, el motor se
apaga automáticamente y el sistema impide cualquier
desplazamiento de la máquina. Presionando la tecla
"ENABLE" (B) es posible activar la modalidad de
emergencia, que permite desplazar la máquina en
caso de que el sensor esté dañado o desconectado.
En esta modalidad, se habilitará el encendido del
motor pero no se realizará ningún control directo del
caudal de aceite, si no que simplemente se controlará
la corriente de las válvulas proporcionales del circuito
hidráulico de avance. En la modalidad de emergencia
se recomienda, tomando como referencia la página
"RESERVED SETUP 1 (CONFIGURACIÓN 1 RE-
SERVADA)" (capítulo 5.6.2), introducir los valores
K0=2 y K2=5 para optimizar la gestión del avance.
3ª Serie / 3
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