Table des Matières
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Manuale d'uso e manutenzione
Operating and service manual
Mode d'emploi et d'entretien
Manual de uso y mantenimiento
FR
PREVENTION INCENDIES
PAR CARBURANT
ET HUILE
Carburant, huile et certains types d'antigel sont faci-
lement inflammables s'ils entrent en contact avec une
flamme. Le carburant est particulièrement inflammable
et donc très dangereux.
• Eloigner les fluides inflammables des flammes li-
bres.
• Eteindre le moteur et ne pas fumer durant les ravi-
taillements.
• Effectuer l'appoint en carburant et huile uniquement
avec moteur éteint et dans une zone bien ventilée.
• Réserver aux ravitaillements une zone bien déli-
mitée et ne permettre à aucune personne non au-
torisée de s'approcher.
• Durant le ravitaillement en combustible, maintenir
solidement le pistolet de distribution du carburant
et le laisser toujours en contact avec l'orifice du
réservoir jusqu'à la fin du ravitaillement pour éviter
les étincelles dues à l'électricité statique.
• Une fois le ravitaillement terminé, serrer avec soin
le bouchon de sécurité du réservoir du carburant.
• Ne pas remplir complètement le réservoir ; laisser
un espace pour l'expansion du carburant.
• Essuyer immédiatement le carburant ayant éven-
tuellement coulé.
DÉFINITION DES RôLES LORD DE
L'UTILISATION DE LA MACHINE
Conducteur :
La personne qui a le contrôle, depuis le poste de
conduite, de toutes les fonctions liées à la marche sur
roues de la machine.
En aucun cas, le conducteur n'est autorisé à quitter
le poste de conduite lorsque le moteur est allumé ou
dans tous les cas en mouvement. Avant de quitter
le poste de conduite, le conducteur doit arrêter la
machine, éteindre le moteur, serrer le frein à main et
retirer la clé du tableau de bord.
Opérateur :
C'est celui qui est en charge de l'exécution et du
contrôle des phases de fonctionnement de la machine,
pour les opérations de repiquage à l'exclusion de toute
activité réservée au conducteur. Le poste de travail
de l'opérateur est sur la plate-forme.
Il est absolument interdit, pour quelque raison que ce
soit, de quitter le poste de travail si le conducteur n'a
pas tout d'abord éteint le moteur et retiré la clé.
TRAPIANTATRICE SEMOVENTE
SELF-PROPELLED TRANSPLANTING MACHINE
PLANTEUSE AUTOMOTRICE
TRASPLANTADORA AUTOPROPULSADA
ES
PREVENCIÓN INCENDIOS
PROVOCADOS POR
COMBUSTIBLE y ACEITE
Combustible, aceite y algunos tipos de anticonge-
lantes se inflaman con facilidad al entrar en contacto
con una llama; el combustible es particularmente
inflamable y, por lo tanto, muy peligroso.
• Mantener alejadas llamas libres respecto de los flu-
idos inflamables.
• Apagar el motor y no fumar durante los aprovisio-
namientos.
• Aprovisionarse de combustible y aceite sólo con
motor detenido y en área eficazmente ventilada.
• Reservar a los aprovisionamientos un área clara-
mente delimitada e impedir la aproximación a ella
de personas no autorizadas.
• Durante el reaprovisionamiento de combustible,
sostener firmemente la pistola de suministro, man-
teniéndola siempre en contacto con la boca de in-
troducción hasta concluir la operación a fin de evi-
tar chispas provocadas por electricidad estática.
• Una vez concluido el reaprovisionamiento, aplicar
y apretar con cuidado el tapón de seguridad del
depósito del combustible.
• No llenar enteramente el depósito, dejando un
espacio para la expansión del combustible.
DEFINICIÓN DE LOS ROLES DE USO
• Secar de inmediato el combustible que pueda der-
DE LA MÁQUINA
ramarse accidentalmente.
Conducente:
Es la persona que tiene el control de todas la fun-
ciones relacionadas con la marcha en ruedas de la
máquina desde su puesto de guia. En ningún caso el
conducente puede abandonar el puesto de guia con
el motor encendido o en movimiento. Antes de dejar
el puesto de guia, es obligatorio que el conducente
pare la máquina, apague el motor, eche el freno de
estacionamiento y quite la llave desde el salpicadero.
Operador:
Es la persona que se ocupa de la ejecución y del
control de las fases operativas de la máquina, para las
operaciones de transplante, excepto las actividades
de las cuales se ocupa el conducente. El puesto de
trabajo del operador está encima de la plataforma. No
es permitido dejar el puesto de trabajo antes de que el
conducente haya apagado el motor y quitado la llave
3ª Serie / 3
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