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SELF-PROPELLED TRANSPLANTING MACHINE
TRASPLANTADORA AUTOPROPULSADA
3ª Serie / 3
Series / 3
Serie
rd
e
IT
5.4 PAgINA TEST JOySTICK E ACCE-
LERAZIONE
Premendo il tasto "TEST" (Fig. 26) si accede a pagina
45 "TEST" (Fig. 27).
F
E
D
C
In questa pagina è possibile verificare il corretto
funzionamento del joystick: il bargraph (A) mostra il
segnale analogico relativo alla posizione della leva,
mentre gli indicatori E, D e C fanno riferimento rispet-
tivamente alla leva in posizione di avanti, indietro e
alla pressione del tasto di presenza uomo. Quando si
muove il joystick per provare il segnale analogico i giri
del motore (F) vengono aumentati proporzionalmente
in modo da poter testare l'accelerazione del motore.
5.5 PAgINA TEST CAN
Premendo il tasto "TEST CAN" (B. Fig. 27) si accede
a pagina 61 "TEST CAN BUS" (Fig. 28).
In questa pagina è riportato lo stato dei bus seriali
delle linee CAN che mettono in comunicazione il tou-
chscreen (OPUS), la centralina (MAINBOARD), la
centralina del motore (ENgINE) e l'eventuale espan-
sione (EXPANSION). La luce verde significa che la
comunicazione è attiva e funzionante, la luce rossa
significa che la linea di comunicazione non è operativa.
in questo caso è necessario verificare le connessioni
elettriche, i cablaggi e lo stato dei dispositivi al fine di
ristabilire la connessione.
162
TRAPIANTATRICE SEMOVENTE
PLANTEUSE AUTOMOTRICE
EN
5.4 ACCELERATION AND JOySTICK
TEST PAgE
Pressing the "TEST" button (Fig. 26) accesses page 45
"TEST" (Fig. 27).
A
B
(Fig. 27)
This page allows you to check that the joystick fun-
ctions properly: bargraph (A) shows the analogue
signal relative to the position of the lever, whereas
indicators E, D and C respectively refer to the lever
in the forward and backward position and when the
hold-to-run button is pressed. When the joystick is
moved to test the analogue signal, the engine revs
(F) are increased proportionally so that the engine
acceleration can be tested.
5.5 CAN TEST PAgE
Pressing the "TEST CAN" button (B. Fig. 27) acces-
ses page 61 "TEST CAN BUS" (Fig. 28).
(Fig. 28)
This page shows the status of the serial buses of the
CAN lines that connect the touch screen (OPUS), the
control unit (MAINBOARD), the engine control unit
(ENgINE) and any expansion board (EXPANSION).
The green light means that the communication is
active and working; the red light means that the com-
munication line is not operational. In this case, the
electrical connections, the wiring and the conditions
of the devices must be verified so as to re-establish
the connection.
Manuale d'uso e manutenzione
Operating and service manual
Mode d'emploi et d'entretien
Manual de uso y mantenimiento
(Fig. 26)
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