Controle Visuel Du Circuit Hydraulique - Ferrari SFBL-011 Mode D'emploi Et D'entretien

Table des Matières

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Manuale d'uso e manutenzione
Operating and service manual
Mode d'emploi et d'entretien
Manual de uso y mantenimiento
FR
• Eviter d'agir directement avec les mains pendant le
nettoyage, utiliser des gants de protection et pince-
aux ou burettes à huile pour la lubrification.
• Durant le nettoyage de la machine, le jet sous pres-
sion doit être à une distance minimum d'environ 60
cm pour le pas endommager les plaquettes d'aver-
tissement, de danger et les pictogrammes. Si les
plaquettes sont endommagées, en demander d'au-
tres de rechange à FERRARI ou à son concession-
naire et les remplacer.
ATTENTION! Ne pas diriger de jets d'eau
contre les équipements électriques/élec-
troniques, utiliser simplement un chiffon
humide. Si un jet d'eau pénètre dans les
équipements électriques ou dans les capteurs, ou-
tre le fait de provoquer l'oxydation des contacts, il
peut empêcher la mise en marche de la machine
ou en provoquer la mise en marche inattendue.
• il est d'autre part conseillé de contrôler les condi-
tions des roues; vérifier autour de la machine et
dessous s'il manque des boulons ou s'il y en a qui
sont desserrés, s'il y a une accumulation de saleté,
s'il y a des taches dues à des pertes d'huile.
CONTROLE VISUEL DU CIRCUIT
HyDRAULIQUE
Contrôler le niveau de l'huile de le reservoir hydrau-
lique et vérifier s'il y a des fautes, des tubes flexibles
usés ou des tubes détériorés. Contrôler, pendant le
rodage, les joints des tubes oléodynamiques, parce
qu'il est possible d'avoir des fautes causées par le
tassement des joints coniques; dans ce cas là il faut
serrer bien les accords.
Si on doit remplacer les tubes, il faut les
nettoyer très bien avant de les monter.
Les impuretés intérieures ou la pous-
sière peuvent causer des dommages ir-
réparables au système hydraulique.
CONTROLE PNEUS
• vérifier la pression de gonflage.
• Contrôler s'ils sont coupés, usés, s'il y a des objets
dans la bande de roulement.
• vérifier enfin s'il y a des boulons desserrés ou
manquants.
TRAPIANTATRICE SEMOVENTE
SELF-PROPELLED TRANSPLANTING MACHINE
PLANTEUSE AUTOMOTRICE
TRASPLANTADORA AUTOPROPULSADA
ES
• Durante la limpieza, evitar trabajar directamente
con las manos; utilizar guantes protectores y pin-
celes o aceitadores para la lubrificación.
• Durante la limpieza de la máquina mantener el
chorro a presión a una distancia mínima de unos
60 cm para no dañar las placas de advertencia y
de peligro ni los pictogramas. En caso de dañarse
dichas placas, solicitar el recambio a FERRARI o a
su concesionario y sustituirlas.
¡ATENCIÓN! No dirigir chorros de agua
contra los aparatos eléctricos/electróni-
cos; utilizar simplemente un paño húme-
do. La penetración de un chorro de agua
en los componentes eléctricos o en los senso-
res, además de inducir oxidación de los contac-
tos, puede impedir el arranque de la máquina o
provocar su arranque inesperado y repentino.
• Se aconseja además, controlar las condiciones de
las ruedas; observar alrededor y abajo de la máqui-
na si faltan bulones o están flojos, si hay acumula-
ción de suciedad o manchas debidas a pérdidas
de aceite.
CONTROL VISUAL DEL
SISTEMA HIDRÁULICO
Controlar el nivel del aceite la tanque hidráulica y
eventuales pérdidas, tubos flexibles desgastados o tu-
bos dañados. Controlar, durante el periodo de rodaje,
las guarniciones de los tubos oleodinámicos, puesto
que podrían aparecer pequeñas pérdidas debido al
ajuste de las guarniciones cónicas; en dicho caso hay
que apretar los racores de manera adecuada.
En caso de sustitución de los tubos, hay
que
efectuar una cuidadosa limpieza
de los mismos antes del montaje. Impu-
rezas internas o polvo dañarían la insta-
lación hidráulica de manera irreparable.
CONTROL NEUMÁTICOS
• verificar la presión de inflado.
• Controlar si existen cortes, desgaste, objetos ex-
traños en la banda de rodamiento.
• por último, verificar que no falten bulones y que no
estén flojos.
3ª Serie / 3
Series / 3
Serie
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