Filtre A Air Moteur; Remplissage A Ras Bord De L'huile Du Reservoir Hydraulique - Ferrari SFBL-011 Mode D'emploi Et D'entretien

Table des Matières

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Manuale d'uso e manutenzione
Operating and service manual
Mode d'emploi et d'entretien
Manual de uso y mantenimiento
FR

FILTRE A AIR MOTEUR

• Contrôler périodiquement l'état du filtre à air mo-
teur (A).
• pour accéder au filtre air moteur, dévisser l'écrou
à oreilles (B) et libérer les crochets (C); une fois le
remplacement effectué, repositionner le couvercle
et bloquer l'écrou à oreilles.
• Nettoyer aussi les ouvertures d'entrée d'air de la
calotte (Fig.1) de éventuelles matières étrangères
que qui obstruerait l'entrée d'air.
ELIMINATION DE LA POUSSIERE
(toutes les 100 heures de travail):
• Effectuer le nettoyage en utilisant de l'air comprimé
à une pression maximum de 6 bars en maintenant
une distance de 5 cm de l'élément, en soufflant l'air
de l'intérieur vers l'extérieur de l'élément filtrant.
• Ne jamais nettoyer l'élément filtrant en le frappant
sur une surface dure ou en utilisant des solvants.
Pendant l'exécution de l'opération,
s'assurer de ne pas faire entrer la pous-
sière dans le conduit d'aspiration.
REMPLISSAgE A RAS BORD DE L'HUILE
DU RESERVOIR HyDRAULIQUE
• Contrôler le niveau de l'huile hydraulique à travers
la jauge de niveau d'huile (D).
• pour introduire l'huile dans le réservoir, dévisser le
bouchon (E) et introduire de l'huile comme : MOBIL
DTE 10 EXEL 46, également indiqué sur l'éti-
quette adhésive.
• pour vider le réservoir de l'huile hydraulique enle-
ver le bouchon (F) qui se trouve sous le réservoir,
après avoir placé un récipient et fait couler l'huile
usagée et l'avoir récupérée dans un récipient à re-
mettre auprès d'un centre agréé à l'élimination de
celle-ci.
SELF-PROPELLED TRANSPLANTING MACHINE
ES
FILTRO DE AIRE MOTOR
• Controlar periódicamente el nivel de limpieza del
filtro aire del motor (A).
• para acceder al filtro aire motor, liberar los ganchos
(B) y desmontar la tapa (C); una vez efectuada la
sustitución recolocar la tapa y reapretar la tuerca
mariposa.
• Limpie también las aperturas de entrada de aire de
la tapa (Fig. 1) de posibles cuerpos ajenos que po-
drían obstruir la succión del aire.
ELIMINACIÓN DEL POLVO
(cada 100 horas de trabajo):
• Ejecutar la limpieza utilizando aire comprimido con
una presión máxima de 6 bar manteniendo una di-
stancia de 5 cm del elemento, soplando aire desde
el interior hacia el exterior del elemento filtrante.
• No limpiar el elemento filtrante batiéndolo sobre
una superficie dura o con solventes.
RESTAURACIÓN DE NIVEL DEL ACEITE
DEL DEPÓSITO HIDRÁULICO
• Controlar el nivel de aceite hidráulico mediante el
indicador de nivel (D).
• Para introducir el aceite dentro del depósito, de-
senrosque el tapón (E) e introduzca aceite de tipo:
MOBIL DTE 10 EXEL 46, indicado también en la
etiqueta adhesiva.
• Para vaciar el depósito hidráulico quitar el tapón
(F) colocado debajo del depósito, habiendo ubica-
do previamente un recipiente, dejar fluir el aceite
degradado y recogerlo en un envase que debe
entregarse a un centro de recolección autorizado
para su eliminación.
F
TRAPIANTATRICE SEMOVENTE
PLANTEUSE AUTOMOTRICE
TRASPLANTADORA AUTOPROPULSADA
Cuando efectúe esta operación, preste
atención a no dejar entrar polvo en el
conducto de aspiración.
E
3ª Serie / 3
Series / 3
Serie
rd
e
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