Publicité
Multimètre
90890-03112
Multimètre analogue
YU-03112-C
• Pointe positive du multimètre
Fil de bougie "1"
• Pointe négative du multimètre
Rouge/Noir"2"
c. Mesurer la résistance de l'enroulement secon-
daire.
▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲
3. Vérifier:
• Longueur d'étincelle d'allumage
En dehors de la limite prescrite → Remplacer.
Longueur d'étincelle d'allumage
minimum
6,0 mm (0,24 in)
▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼
a. Débrancher le capuchon de la bougie.
b. Brancher le testeur d'allumage/testeur d'étince-
lle dynamique "1" comme indiqué.
Testeur d'allumage
90890-06754
Testeur d'allumage Opama pet-
4000
YM-34487
2. Capuchon de bougie
c. Placer le contacteur à clé sur "ON".
COMPOSANTS ELECTRIQUES
d. Mesurer la longueur d'étincelle d'allumage "a".
e. Faire tourner le moteur en appuyant sur le con-
tacteur du démarreur et augmenter progressive-
ment la longueur d'étincelle jusqu'à ce qu'un
raté se produise.
▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲
FAS28120
VERIFICATION DU CAPTEUR DE POSI-
TION DE VILEBREQUIN
1. Déconnecter:
• Coupleur de capteur de position de vilebrequin
(du faisceau de fils)
2. Vérifier:
• Résistance de capteur de position de vilebre-
quin
En dehors de la limite prescrite → Remplacer le
capteur de position de vilebrequin.
Résistance de capteur de position
de vilebrequin
192–288 Ω à 20°C (68°F)
▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼
a. Raccorder le multimètre (Ω × 100) au coupleur
de capteur de position de vilebrequin, comme
indiqué.
Multimètre
90890-03112
Multimètre analogue
YU-03112-C
• Pointe positive du multimètre
Vert/Blanc "1"
• Pointe négative du multimètre
Bleu/Jaune "2"
b. Mesurer la résistance du capteur de position de
vilebrequin.
▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲
8-127
Publicité
