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FAS23350
DEPOSE DU BRAS OSCILLANT
1. Placer le véhicule sur une surface de niveau.
FWA13120
Caler solidement le véhicule pour qu'il ne puisse
pas se renverser.
N.B.:
Surélever la roue arrière en plaçant le véhicule sur
un support adéquat.
2. Déposer:
• Vis de bras de raccordement "1"
N.B.:
Lors de la dépose de la vis inférieure du combiné
ressort-amortisseur arrière, maintenir le bras oscil-
lant pour l'empêcher de tomber.
3. Mesurer:
• Jeu latéral de bras oscillant
• Mouvement vertical de bras oscillant
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a. Mesurer le couple de serrage de l'écrou d'axe
de pivot.
Ecrou d'axe de pivot
95 Nm (9,5 m·kg, 69 ft·lb)
b. Mesurer le jeu latéral "A" du bras oscillant en
le déplaçant latéralement.
c. Si le jeu latéral du bras oscillant est en dehors
de la limite prescrite, vérifier les entretoises, les
roulements, les rondelles et les caches anti-
poussières.
Jeu latéral du bras oscillant (à
l'extrémité du bras oscillant)
1,0 mm (0,039 in)
d. Vérifier le mouvement vertical "B" du bras
oscillant en le secouant de haut en bas.
Si le mouvement vertical du bras oscillant n'est
pas régulier ou s'il présente des points durs,
remplacer les roulements.
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FAS23360
VERIFICATION DU BRAS OSCILLANT
1. Vérifier:
• Bras oscillant
Déformations/craquelures/détériorations →
Remplacer.
2. Vérifier:
• Axe de pivot
Faire rouler l'axe de pivot sur une surface
plane.
Déformations → Remplacer.
FWA13770
Ne pas tenter de redresser un axe de pivot
déformé.
3. Nettoyer:
• Axe de pivot
• Caches antipoussières
• Entretoise
4-76
BRAS OSCILLANT
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