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FAS27431
MODE DE DIAGNOSTIC
Sélection du mode de diagnostic
1. Mettre le contacteur à clé sur "OFF" et régler le coupe-circuit du moteur sur "
2. Débrancher le coupleur du faisceau de fils de la pompe à carburant.
3. Appuyer sur les boutons "SELECT" et "RESET" en même temps, puis mettre le contacteur à clé sur
"ON" tout en maintenant les boutons enfoncés pendant 8 secondes minimum.
N.B.:
• Tous les affichages du compteur disparaissent sauf l'affichage du compteur kilométrique/totaliseur jour-
nalier.
• "dIAG" s'affiche sur l'écran du compteur kilométrique/totaliseur journalier.
4. Sélectionner le mode de correction CO (affiché "CO") ou le mode de diagnostic (affiché "dIAG") à l'aide
du bouton "SELECT".
5. Après avoir sélectionné "dIAG", appuyer simultanément sur les boutons "SELECT" et "RESET" pendant
au moins 2 secondes afin que la commande s'exécute.
6. Placer le coupe-circuit du moteur sur "
7. Sélectionner le code de diagnostic correspondant à la pièce identifiée par le numéro de code de défaillance
à l'aide des boutons "SELECT" et "RESET".
N.B.:
Le numéro de code de diagnostic s'affiche sur l'écran du compteur kilométrique/totaliseur journalier (01–70).
• Appuyer sur le bouton "RESET" afin d'afficher les codes de diagnostic sélectionnés dans le sens décrois-
sant. Appuyer sur le bouton "RESET" pendant 1 seconde minimum afin d'afficher automatiquement les
codes de diagnostic dans le sens décroissant.
• Appuyer sur le bouton "SELECT" afin d'afficher les codes de diagnostic sélectionnés dans le sens croissant.
Appuyer sur le bouton "SELECT" pendant 1 seconde minimum afin d'afficher automatiquement les codes
de diagnostic dans le sens croissant.
8. Vérifier le fonctionnement du capteur ou de l'actionneur.
• Fonctionnement du capteur
Les données indiquant l'état de fonctionnement du capteur s'affichent à l'écran du compteur kilométrique/
totalisateur journalier.
SYSTEME D'INJECTION DE CARBURANT
".
8-38
".
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