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Code de
dysfonc-
tionne-
ment
Débranchement et court-circuit du
solénoïde de modulateur de pression
21
Défaillance du feu stop
(Le circuit du système de freinage
présente une défaillance.)
24
Au début de l'essai, aucune impulsion
ne provient du capteur de roue avant.
25*
Identique aux codes de dysfonctionne-
ment 13 et 14
(Conduite sur des routes extrêmement
irrégulières)
26 (avant)
27 (arrière)
Un débranchement est détecté entre la
batterie et l'ECU du système ABS.
31
Un dysfonctionnement du circuit de
l'ECU du système ABS est détecté.
En amont du relais de solénoïde
32
Un dysfonctionnement du moteur de
système ABS est détecté. (Le moteur
de système ABS s'arrête et ne tourne
33
pas.)
SYSTEME ABS (ANTIBLOCAGE DES ROUES)
Problème
Point de vérification
• Circuit du faisceau de fils
• Coupleur de solénoïde de modula-
teur de pression
• Solénoïde du modulateur de pres-
sion
• La borne de la batterie est
débranchée
• Régler le contacteur de feu stop.
• Contacteur de feu stop
• L'ampoule est grillée.
• Vérifier le faisceau de fils du circuit
de système de feu stop.
• La roue arrière a patiné.
• Un cabré a été tenté
• Installation défectueuse du capteur
de vitesse de roue avant
• Identique aux codes de dysfonction-
nement 13 et 14
• Fusible (moteur du système ABS)
• Circuit de faisceau de fils du
système ABS (entre la batterie et
l'ECU du système ABS)
• Coupleur d'ECU du système ABS
• Circuit du faisceau de fils
• Remplacer l'ECU du système ABS.
• Circuit du faisceau de fils du
système ABS
• Coupleur du moteur du système
ABS
• Relais de moteur du système ABS
• Circuit du moteur du système ABS
• Fusible du moteur du système ABS
8-94
Référence
Code de dys-
fonctionne-
ment 21
Code de dys-
fonctionne-
ment 24
Code de dys-
fonctionne-
ment 25
Code de dys-
fonctionne-
ment 26
(avant) et 27
(arrière)
Code de dys-
fonctionne-
ment 31
Code de dys-
fonctionne-
ment 32
Code de dys-
fonctionne-
ment 33
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