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Roue à pneu à chambre
à air
Roue à pneu sans cham-
bre à air
FWA14090
Après de nombreux tests intensifs, les pneus
mentionnés ci-dessous ont été approuvés par la
Yamaha Motor Co., Ltd. pour ce modèle. Les
pneus avant et arrière doivent toujours être de
même conception et du même fabricant. Aucune
garantie de comportement routier ne peut être
donnée en cas d'utilisation de combinaisons de
pneus autres que celles approuvées par Yamaha
pour ce véhicule.
Pneu avant
Taille
120/70 ZR18M/C (59W)
Fabricant/modèle
METZELER/MEZ4
(TDM900)
DUNLOP/D220FSTJ
(TDM900A)
Pneu arrière
Taille
160/60 ZR17M/C (69W)
Fabricant/modèle
METZELER/MEZ4 (TDM900)
DUNLOP/D220STJ (TDM900A)
FWA13210
Avant d'être légèrement usés, des pneus neufs
peuvent adhérer relativement mal à certains
revêtements de route. Il ne faut donc pas rouler
à très grande vitesse les premiers 100 km après
le remplacement d'un pneu.
N.B.:
Pour les pneus munis d'un repère de sens de rota-
tion "1":
• Monter le pneu de sorte que la flèche pointe dans
le sens de rotation de la roue.
• Aligner le repère "2" et le point de montage de la
valve.
Pneu à chambre à air
uniquement
Pneu à ou sans chambre
à air
FRONT
FAS21670
CONTROLE DES ROUES
Procéder comme suit pour les deux roues.
1. Vérifier:
• Roue
Détériorations/faux-rond → Remplacer.
FWA13260
Ne jamais tenter la moindre réparation à la
roue.
N.B.:
Toujours équilibrer une roue après son remplace-
ment ou après le montage d'un pneu.
FAS21690
CONTROLE ET GRAISSAGE DES CABLES
Procéder comme suit pour toutes les gaines et les
câbles.
FWA13270
Une gaine de câble endommagée risque de pro-
voquer la corrosion du câble et de gêner son
mouvement. Remplacer sans tarder tout câble
ou gaine de câble endommagé.
1. Vérifier:
• Gaine de câble
Endommagement → Remplacer.
2. Vérifier:
• Fonctionnement des câbles
Mouvement dur → Graisser.
Lubrifiant recommandé
Huile moteur ou lubrifiant
adéquat pour câble
N.B.:
Soulever l'extrémité du câble et verser quelques
gouttes de lubrifiant dans la gaine du câble ou se
servir d'un dispositif de graissage spécial.
3-37
CHASSIS
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