N° de code de
défaillance
N° de code de diagnostic
Ordre
Élément/organes et cause probable
État de la connexion du connecteur
• Coupleur du faisceau de fils principal du
boîtier de commande électronique
1
• (Goupille n° 43, noire)
• Coupleur d'alarme
Circuit ouvert ou court-circuit dans le fais-
ceau de fils et/ou le fil auxiliaire
2
Contacteur de béquille latérale défectueux • Exécuter le mode de diagnostic.
3
SYSTEME D'INJECTION DE CARBURANT
Détection d'un circuit ouvert sur la ligne d'entrée allant du con-
19
Symptôme
tacteur de béquille latérale à l'ECU.
20
Contacteur de béquille latérale
Vérification ou entretien à
effectuer
• Vérifier le coupleur et veiller à ce
que toutes les broches soient en
place.
• Vérifer l'état de verrouillage du
coupleur.
• En cas de défaillance, le réparer et
le brancher solidement.
• Réparer ou remplacer en cas de
court-circuit ou de circuit ouvert.
• Entre le bloc de commande électro-
nique et le contacteur de la béquille
latérale
(Bleu/Jaune–Bleu/Vert)
(Code n° 20)
• Remplacer en cas de défaillance.
Se reporter à "VERIFIER LES
CONTACTEURS" au 8-107.
8-51
Méthode de
rétablissement
Si une vitesse est
engagée, relever
la béquille
latérale.
Si la boîte de vit-
esses est au point
mort, rebrancher
les fils.