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FAS24120
DEPOSE DE LA CULASSE
1. Déposer:
• Vis de culasse
• Écrous de culasse
N.B.:
• Desserrer les écrous dans l'ordre illustré.
• Desserrer chaque écrou d'1/2 tour à la fois. Lor-
sque tous les écrous sont complètement desserrés,
les déposer.
FAS24160
VERIFICATION DE LA CULASSE
1. Eliminer:
• Dépôts de calamine de la chambre de combus-
tion
(à l'aide d'un grattoir arrondi)
N.B.:
Ne pas utiliser d'instrument pointu afin de ne pas
endommager ou rayer:
• Filetage de bougie
• Sièges de soupape
2. Vérifier:
• Culasse
Détériorations/griffes → Remplacer.
• Cheminse d'eau de culasse
Dépôts de minéraux/rouille → Eliminer.
3. Mesurer:
• Gauchissement de la culasse
En dehors de la limite prescrite → Surfacer la
culasse.
Limite de gauchissement
0,10 mm (0,0039 in)
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a. Placer un réglet "1" et un calibre d'épaisseur
"2" en travers de la culasse.
b. Mesurer la déformation.
c. Si la limite est dépassée, rectifier la culasse
comme suit:
d. Placer du papier de verre à grains abrasifs 400–
600 sur un marbre et surfacer la culasse en
décrivant des figures en forme de huit.
N.B.:
Pour obtenir une surface régulière, tourner la
culasse à plusieurs reprises.
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FAS24240
REPOSE DE LA CULASSE
1. Reposer:
• Joint de culasse "1"
• Goujons "2"
2. Reposer:
• Culasse
5-16
CULASSE
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