Publicité
e. Reposer les demi-coussinets inférieurs de
tourillon de vilebrequin dans le demi-carter
inférieur et assembler les moitiés de carter
moteur.
N.B.:
• Aligner les saillies des demi-coussinets inférieurs
de tourillon de vilebrequin et les encoches du
demi-carter inférieur.
• Ne pas bouger vilebrequin avant que la mesure du
jeu ne soit terminée.
f. Serrer les vis au couple spécifié en respectant
l'ordre de serrage poinçonné sur le carter
moteur.
Vis du carter moteur (M10)
1re:
10 Nm (1,0 m·kg, 7,2 ft·lb)
2e:
20 Nm (2,0 m·kg, 14 ft·lb)
3e:
+55°
FCA2B03007
• Utiliser un indicateur de couple d'angle "2" et
serrer à l'angle correct.
• Si un indicateur de couple d'angle n'est pas
disponible, ne pas serrer à un angle car le ser-
rage précis ne peut être atteint. Dans ce cas, le
serrage devrait être contrôlé par couple et le
serrage final devrait être à 41 Nm (4,1 m·kg, 30
ft·lb).
N.B.:
Lubrifier les filets de vis de carter moteur (M10)
avec de l'huile moteur.
g. Déposer le demi-carter inférieur et les demi-
coussinets inférieurs de tourillon de vilebre-
quin.
h. Mesurer la largeur du Plastigauge® comprimé
"d" sur chaque tourillon de vilebrequin.
Si le jeu entre tourillon de vilebrequin et couss-
inet de tourillon de vilebrequin dépasse la lim-
ite prescrite, sélectionner des coussinets de
tourillon de vilebrequin de remplacement.
▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲
4. Sélectionner:
• Coussinets de tourillon de vilebrequin (J
N.B.:
• Les chiffres "A" poiçonnés dans la masse de vile-
brequin et les chiffres "1" poiçonnés sur le demi-
carter inférieur servent à déterminer les tailles de
coussinets de tourillon de vilebrequin de rem-
placement.
• J
–J
correspondent aux coussinets indiqués sur
1
3
le schéma du vilebrequin.
• Si J
–J
sont identiques, utiliser la même taille
1
3
pour tous les coussinets.
5-66
VILEBREQUIN
–J
1
3
)
Publicité
