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FAS21140
CHASSIS
FAS21160
REGLAGE DU FREIN A DISQUE AVANT
1. Régler:
• Position du levier de frein
(distance "a" de la poignée des gaz au levier de
frein)
N.B.:
• Tout en repoussant le levier de frein vers l'avant,
tourner la molette de réglage "1" jusqu'à ce que
le levier de frein soit à la position souhaitée.
• Veiller à aligner la position de réglage sur la
molette de réglage et la flèche "2" sur le support
du levier de frein.
Position #1
La distance "a" est la plus grande.
Position #5
La distance "a" est la plus petite.
FWA13060
• Après avoir réglé la position du levier de frein,
s'assurer que la goupille du support de levier
de frein est fermement enfoncée dans l'orifice
de la molette de réglage.
• Une sensation de mollesse dans le levier de
frein peut indiquer la présence d'air dans le
circuit de freinage. L'air doit être purgé du cir-
cuit de freinage avant la prochaine utilisation
du véhicule. La présence d'air dans le circuit
de freinage peut provoquer une réduction dan-
gereuse de la puissance de freinage, ce qui ris-
que d'entraîner la perte de contrôle du
véhicule et un accident. Il convient donc de
contrôler et, si nécessaire, de purger le circuit
de freinage.
FCA13490
Après le réglage de la position du levier de frein,
s'assurer que le frein ne frotte pas.
FAS21210
REGLAGE DU FREIN A DISQUE ARRIERE
1. Vérifier:
• Position de pédale de frein
(distance "a" du sommet du repose-pied du
pilote au sommet de la pédale de frein)
Hors spécifications → Régler.
Position de la pédale de frein
32,0 mm (1,26 in)
2. Régler:
• Position de pédale de frein
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a. Desserrer le contre-écrou "1".
b. Tourner la vis de réglage "2" dans le sens "a"
ou "b" jusqu'à ce que le jeu du levier de frein
spécifié soit obtenu.
Sens "a"
Le jeu du levier de frein augmente.
Sens "b"
Le jeu du levier de frein diminue.
FWA13070
Après le réglage de la position de la pédale de
frein, vérifier si l'extrémité de la vis de réglage
"c" est visible au travers de l'orifice "d".
c. Serrer le contre-écrou "1".
Contre-écrou
10 Nm (1,0 m·kg, 7,2 ft·lb)
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CHASSIS
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