Publicité
N° de
code de
Symptôme
défail-
lance
Détection d'un circuit ouvert
41
ou d'un court-circuit dans le
capteur de sécurité de chute.
Aucun signal normal en prove-
nance du capteur de vitesse.
42
Détection d'un circuit ouvert
ou d'un court-circuit dans le
contacteur de point mort.
Le bloc de commande électro-
nique ne peut pas contrôler la
tension de la batterie.
43
(circuit ouvert dans le câblage
vers le bloc de commande
électronique)
Détection d'une erreur pen-
dant la lecture ou l'écriture de
44
l'EEPROM (valeur de réglage
du CO).
Mémoire de l'ECU défectu-
euse. (Lorsque cette défail-
50
lance est détectée dans l'ECU,
le code de défaillance peut ne
pas s'afficher sur le compteur.)
Aucun signal en provenance
Er-1
de l'ECU.
Aucun signal en provenance
Er-2
de l'ECU durant le temps
imparti.
Les données en provenance de
Er-3
l'ECU ne peuvent être reçues
correctement.
Le compteur envoie des don-
Er-4
nées non enregistrées.
SYSTEME D'INJECTION DE CARBURANT
Cause probable de la défaillance
• Circuit ouvert ou court-circuit dans le faisceau
de fils.
• Capteur de sécurité de chute défectueux.
• Défaillance de l'ECU.
• Circuit ouvert ou court-circuit dans le faisceau
de fils.
• Capteur de vitesse défectueux.
• Détection d'une défaillance du capteur de vit-
esse.
• Contacteur de point mort défectueux.
• Dysfonctionnement du contacteur de point mort
côté moteur.
• Défaillance de l'ECU.
• Circuit ouvert dans le faisceau de fils.
• Défaillance de l'ECU.
• Défaillance de l'ECU. (La valeur de réglage du
CO n'est pas lue ou écrite correctement dans la
mémoire interne).
• Défaillance de l'ECU. (Le programme et les
données ne sont pas lus ou écrits de manière
appropriée dans la mémoire interne.)
• Circuit ouvert ou court-circuit sur la ligne de
communication.
• Défaillance du compteur.
• Défaillance de l'ECU.
• Circuit ouvert ou court-circuit sur la ligne de
communication.
• Défaillance du compteur.
• Défaillance de l'ECU.
• Circuit ouvert ou court-circuit sur la ligne de
communication.
• Défaillance du compteur.
• Défaillance de l'ECU.
• Circuit ouvert ou court-circuit sur la ligne de
communication.
• Défaillance du compteur.
• Défaillance de l'ECU.
8-41
N° de code de
diagnostic
08
07
21
—
60
—
—
—
—
—
Publicité
