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complet comme décrit à la section Forcer un amorçage complet (voir Forcer amorçage
complet, page 171).
Un amorçage complet est réalisé dans l'une des circonstances suivantes :
Si le système a été éteint depuis le dernier amorçage ou analyse d'une série,
l
Si plus de 26 heures se sont écoulées depuis le dernier amorçage ou le dernier
l
résultat de test,
Si un ensemble de liquides universels Panther a été remplacé,
l
Si le mini-amorçage était non valide.
l
Le tableau ci-dessous indique la consommation en ressources lors d'un amorçage complet
et d'un mini-amorçage.
Tableau 72. Consommation en ressources lors de l'amorçage du système
Durée restante
Nombre de MTU consommées
Volume de déchets produit en
nombre de tests
Volume de liquide maximal
consommé par kit en nombre de
tests
* Indique le nombre de tests si le système est configuré en mode temps réel uniquement.
Critère d'amorçage
Les conditions suivantes doivent être réunies afin d'initier un amorçage du système :
Le système se trouve à l'état Configuré ou Prêt.
l
Le nombre MTU est adéquat.
l
L'inventaire des liquides Panther pour le kit A et le kit B est valide et adéquat.
l
La capacité disponible pour les déchets est adéquate.
l
Les liquides ont été remplacés lors du traitement des tests(Panther Plus).
l
Avant d'initier la procédure, l'opérateur doit s'assurer que l'inventaire des liquides et
des déchets est suffisant pour permettre l'exécution du test après l'amorçage.
Effectuer les calculs nécessaires pour s'assurer que le volume des liquides et la
capacité pour les déchets restants seront suffisants après l'amorçage pour couvrir les
10 tests consommés par les MTU en tête de file et toutes les commandes de test.
Manuel de l'opérateur du Panther® / Panther Fusion® System
AW-20220-901 Rév. 001 (FR)
Amorçage complet
12 minutes
50 tests
35 tests*
50 tests
105 tests
Fonctionnement du système
Mini-amorçage
10 minutes
15 tests
10 tests*
15 tests
24 tests
170
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