Publicité
3. Wash the element
gently,
but
thoroughly,
in
solvent.
4
.
Squeeze excess solvent out of element
and
dry.
(Fig.
2-5-5)
5.
Pour a small quantity
of
30W.
motor oil onto clea-
ner element and
work thoroughly into the
porous
foam
material. Element
must
be
damp with oil at
all
times
.....
but not
dripping with
oil.
6. Re-insert
element
into
the wire
mesh
element
guide.
7.
Coat the
upper
and lower edges of the
cleaner
element
with
lube grease. (This
will provide
an
air-tight seal between the
cleaner
case cover and
cleaner seat.)
8.
Re-install
the
element
assembly
case cover and
seat.
22
Note:
Each time
cleaner
element
maintenance is
performed,
check
the air
inlet
to the cleaner
case
for obstructions.
Check the air cleaner joint
rubber to
t
he
carburetor and manifold fittings
for
an air-tight seal.
Tighten
all
fittings thoroughly to
avoid the possibility of unfiltered
air entering the
engine.
Caution:
Never operate the engine with the
air cleaner
element removed.
This will allow
unfiltered
air to enter causing
rapid
wear and possible engine
damage.
Additionally,
operation without
the
cleaner element will
affect
carburetor jetting
with
subsequent poor
performance and
possible engine over-heating.
Fig.
2-5-5
3.
Laver doucement
I'el6ment,
mais completement avec
du dissolvant.
4.
Eponger
l'exces
de dissolvant
hors
de !'element
et
se-
cher. (Fig.
2-5-5)
5.
Verser
une petite quantite
d'huile moteur 30W sur
!'element
el
la
faire
bien
penetrer
dans
·1a ll!atiere
a
mousse poreuse.
L'element
doit
etre imbibe .d'huile
mais ne doit pas
goutter.
6.
Remettre
!'element
en place
7. Passer
une
couche de graisse sur les bords inferieurs
et
superieurs de
!'element de nettoyage. (Cela
four-
nira une etancheite
a
!'air
entre
le
couvercle de boitier
du
filtre
el
le siege
du
filtre.)
8. Remonter !'element.
Nota:
Chaque
fois que
l'on procede
a
l'entretien de
!'ele-
ment
filtre, verifier l'entree
d'air dans le boitier
pour
qu'il n'y ait
,pas
d'obstructions.
Verifier
le joint
de
caoutchouc du
fill rc
a
air au carburateur et
aux atta-
ches
de collecteurs pour
l'etancheite
d'air.
Serrer
toutes
les attaches
a
fond
pour eviter I'entree d'air
eventuelle
dans le moteur.
Precaution:
Ne
jamais faire
fonctionner
le
moteur
avec
I'element
de
filtre
a
air
cnleve.
Cela fait penetrcr
l'air non filtre
et
provoque
l'usure
rapide et
des dommagcs
eventuels du moteur. En
plus, le
fonctionnement
sans
l'element
de filtre affec-
tera
la carburation el entrainera un faible
rendement
et
un
surchaufTement
possible
du moteur.
Publicité
