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C.
Piston pin and bearing
1. Check
the
pin for
signs of
wear. If
any
wear
is
evident. replace pin
and
bearing.
2.
Check the
pin
and bearing for
signs of
heat
disco-
loration.
If·
excessive
(heavily
blued).
replace
both.
(Fig.
3-3-5)
Note:
Shiny spots
on
pin
from race
wear are normal.
Replace
pin
and bearing only
if
wear
is
excessive
(indentation on pin,
etc.).
3.
Check
the bearing cage
for
excessive
wear or
damage. Check the rollers
for signs of flat spots.
If
found
replace pin
and bearing.
(Fig.
3-3-6)
4.
Apply
a light
film of
oil to pin and
bearing
surfaces.
Install
in
connecting
rod small end.
Check for play. There should be
no
noticeable
vertical play. If play exists,
check connecting
rod
small end for wear.
Replace
pin and bearing or all
as
required.
(Fig.
3-3-
7)
Fig.
3-3-5
Fig. 3-3-6
Fig.
3-3-7
C. Axe de
piston
et
roulement
I. Verifier si
!'axe est
use localement. Si
des traces d'µ-
sure sont evidentes, remplacer !'axe
et
le roulement.
2. Controler
si
!'axe et
le
roulement portent des signes
de
decoloration thermique. S'ils sont tres accentues
(bleu
intense),
remplacer les deux pieces.
(Fig. 3-3-5)
Nota:
Des taches
brillantes sur !'axe
aux
points de
frotte-
ment
sont normales.
Remplacer
!'axe
et
le roulement
seulement s'il y a
une
usure
excessive
(indentation sur !'axe,
etc.).
3. Verifier la
cage de
roulement pour l'usure excessive
ou
un endommagement.
Verifier
les galcts pour des
indices de points
d'aplatis-
sement.
Si
on
en
remarque
remplacer !'axe et
le
rou-
lement.
·(Fig. 3-3-6)
4. Appliquer
une
fine couche d'huile sur !'axe et Jes
sur-
faces de roulement.
Installer dans
le
pied de bielle.
Verifier
le jeu. Il ne
devrait
pas y avoir de
jeu
vertical notable. Si un jeu
evident existe, verifier si le pied de bielle est use.
Remplacer
!'axe
et
le
roulement ou !'ensemble si
ne-
cessaire.
(Fig.
3-3-7)
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