I
I
B.
Driven
sprocket
With
the
rear
wheel removed,
proceed
as
follows:
1.
Using a blunt chisel.
flatten the securing
bolt
lock
washer tabs.
Remove
the securing
bolts.
Remove
the
lock
washers
and sprocket.
(Fig.
5-5-3)
2.
Check
sprocket wear per procedures
for
the drive
sprocket.
3.
Check the
sprocket
to see that it runs
true.
If
bent.
replace.
4.
During
reassembly,
make
sure
that sprocket
and
sprocket
seat
are
clean.
Tighten
the
securing
bolts in
a
crisscross
pattern.
Bend
the
tabs
of t
he lock washers
fully
against
the
securing
bolt
flats.
{Fig. 5-5-4)
Driven
sprocket
securing
bolt
torque:
175 in-lbs. (2.0
m-kgs.)
C.
Chain inspection
1.
W ith t
he
chain installed on the machine.
excessive
wear
may·
be roughly
determined
by
attempting
to
pull
the
chain away from
the rear
sprocket.
If the
chain
will
lift
away
more than
one-half the length of
the sprocket
teeth. remove
and
inspect.
130
If
any portion of the
chain
shows
signs of
damage,
or if
either
sprocket shows
signs of excessive
wear.
remove
and
inspect. (Fig.
5-
5-5)
1.
1/2
100th
Fig.
5-5-3
Fig.
5-5-4
,·:
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•'
/
(D
Checking for
excessively
worn
chain
Verification
de l'usure
excessive
de
la
chaine
Fig.
5-5-5
8. Roue dentee
menee
La
roue
arriere
etant
dcmontee,
proceder
comme
suit:
l. En utilisant
un
burin non
trancbant,
aplatir
les lan-
guettes
de
rondeUc de frei.nage
de
vis
de
fixation.
Retirer
les boulons
de
fixation. Enlever
les rondcllcs
de freinage ct la
roue
dentce.
(Fig.
5-5-3)
2. Verifier
l'usurc
de
la roue
dentee
en
proccdant
comme pour
la roue dentee d'entrainement
3. Verifier
la
rouc
dentee pour
voir
si
elle toumc bien
rond. Si eUe est
dcgauchie,
la
remplacer.
4.
Durant le
remontage,
s'assurer
que la
roue
dentee
et
le siege
sont propres. Serrer
!es boulons de
fixation
alternativement
en diagonale.
Replier
les
languettes
des
rondelles
de
freinage
contre
les
plats
des vis
de fixation. (Fig.
5-5-4)
Couple de
serrage
de vis
de fixation
de
roue dentee
menee:
2 m-kg
C.
Inspection
de la
chaittc
I. La
chaine
etant
instaUee
sur
la
mac.
h ine,
l'usurc
ex-
cessive
peul
etre
grossierement
evaluee en
essayant
de
tirer sur
la
chaine
a
!'oppose
de la roue
dentee
a
l'arriere. Si
la
chaine
se
souleve
de
plus
de la
moitie
de
la
longueur de la dent de roue
dente,
l'enlever
et
l'inspecter.
Si
une
partie guelconque
de
la
chaine
montre
des
sig-
nes
d'endommagement, ou
si l'une des
roues dentees
donne
des signes
d'usure excessive,
l'enlever
et
l'ins-
pecter. (Fig.
5-5-5)
I.
1/2
dent