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SYSTÈME TÉLÉMATIQUE EMBARQUÉ
Navigation "bas de gamme" : Fonctionnement
• etc.
- de choisir un critère de guidage :
• optimisé selon le temps de parcours,
• en privilégiant les routes principales ou secondaires.
- d'afficher la distance et le temps du parcours.
1 - Particularités du cédérom
Le cédérom de navigation comporte :
- une cartographie,
- les messages vocaux en douze langues,
- une mise à jour de fonctionnement (selon version de
cédérom).
Nota :
Le fonctionnement du système après chargement
d'un nouveau cédérom peut être légèrement diffé-
rent. Il est possible de connaître la version de cédé-
rom en appuyant sur les touches « réglages »,
« menu » et « OK ».
2 - Mode simulation
Le système est équipé d'un mode de démonstration.
Appuyer sur les touches « réglages », « menu » et
« OK », sélectionner ensuite « démo ».
ATTENTION
Désactiver impérativement le mode de démonstra-
tion pour permettre un fonctionnement correct du
système. A chaque coupure de contact, le mode
démonstration est désactivé.
3 - Remarques :
- Si le véhicule a été transporté par le train ou sur un
car-ferry, il se peut que le système de navigation tarde
quelques minutes à retrouver exactement sa position
(voir « calibrage »).
- Si la batterie du véhicule a été débranchée, le systè-
me peut nécessiter jusqu'à 20 minutes pour retrouver
sa position exacte. Le véhicule doit alors être à l'exté-
rieur (système en route afin de capter les signaux sa-
tellite par l'antenne GPS).
- L'appareil peut fonctionner aussi sans donnée GPS
valide. Dans ce cas, la détermination de position peut
perdre de sa précision.
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